무여자라는건 계자가 0 이라는소리임
계자갸 0 이 되면 당연히 회전속도가 0이되는거고
그래서 직권도 무여자시 위험속도가 됨
댓글 4
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
직권전동기는 무부하가 되더라도 계자회로에 여자전류가 흐른다..그래서 위험속도가 되고 만약 계자회로를 개방하면 역기전력이 확립되지않음 즉 구조적으로 무여자에서 운전이 될수없음 그래서 직권은 무부하의 위험이 있는 밸트운전금지 분권은 무여자 위험이 있는 계자회로 퓨즈연결 금지
09:57
23.03.06.
ㅇㅇ
이론을 따져야되지않을까?
무부하가 되는데 계자회로에 여자전류가
흐른다는건 이론과 동떨어진거지
무부하가 되는데 계자회로에 여자전류가
흐른다는건 이론과 동떨어진거지
10:13
23.03.06.
ㅇㅇ
이게 이론인데....그럼 변압기 무부하시험은 왜하는걸까 무부하시 흐르는 여자전류 쪼개서 철손도 구하고 하는거아님?
10:28
23.03.06.
삭제된 댓글입니다.
11:52
23.03.06.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
