철도 관련 진로 고민
철도 관제사와 철도 기관사 둘중에 뭐가 더 좋을까요???
철도경영학과 23학번인데 고민이 됩니다. 원래는 기관사가 하고 싶은데
군대 갔다오고 빨리 취업해도 2029~2030년 정도 되면 열차 운전 아예 다 무인화가 될것 같기도 하고... 미래를 생각하면 관제사가 더 좋을 것 같기도 하고
선배님 조언이 필요합니다.
댓글 5
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12:58
23.02.20.
미래를 봤을땐 관제사
13:04
23.02.20.
남들 일할때 일하고 쉴때 쉬는 관제사 고고
13:10
23.02.20.
관제 이미 레드오션이야 ㅋㅋ
13:47
23.02.20.
웬만하면 일반기업 인사총무 회계 물류유통
영업 광고 잡지 관광 부동산 서비스 관련 직종이나
코레일 자회사의 안전관리 관광기획 매장관리
물류운송관리 열차승무 매표 쪽을 생각하시고
(지역공단이나 주택관리공단에도 행정직이 있음)
정 열차취급의 진로를 원한다면 면허나 관제를
따서 경전철의 관제사나 안전요원이 되거나
기술자격을 따서 경전철 차량정비직이나
차량제조사 설계/생산/AS를 생각하시길
(기관사나 코레일 관제사는 어려우니까)
영업 광고 잡지 관광 부동산 서비스 관련 직종이나
코레일 자회사의 안전관리 관광기획 매장관리
물류운송관리 열차승무 매표 쪽을 생각하시고
(지역공단이나 주택관리공단에도 행정직이 있음)
정 열차취급의 진로를 원한다면 면허나 관제를
따서 경전철의 관제사나 안전요원이 되거나
기술자격을 따서 경전철 차량정비직이나
차량제조사 설계/생산/AS를 생각하시길
(기관사나 코레일 관제사는 어려우니까)
21:21
23.02.20.
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"님의 댓글"
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근데 진짜 하고 싶으면 대학다니지말고 전역하고 바로 준비해ㅍ니말대로 지금은 많이 뽑지만 6~7년뒤는 너무 멀다 대학졸업한다고 바로 취업시켜 주는것도 아니고 가점은 차라리 대학4년 안다닌걸로 커버해 그정도기간으로 커버 못하면 가점있어도 못붙음