근데 왜 서교보다 코렐이 좋다는거임?
근무 패턴이나 돈도 비슷하고 자동구간도 서교가 더 많잖아
댓글 8
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20:46
23.02.18.
ㅇㅇ
실근무시간 비슷함
코레일 정권 바뀔때마다 뚜드려 맞는중
수도전동가면 지방 연고지 못 감
지상구간 많아봤자 수동
천전동이 좋으면 뭐하냐 못가는데
수도전동 출신은 ktx 거의 못간다 보면 됌
결론 똑같음
코레일 정권 바뀔때마다 뚜드려 맞는중
수도전동가면 지방 연고지 못 감
지상구간 많아봤자 수동
천전동이 좋으면 뭐하냐 못가는데
수도전동 출신은 ktx 거의 못간다 보면 됌
결론 똑같음
20:49
23.02.18.
ㅇㅇ
둘다 못갈듯
20:51
23.02.18.
ㅇㅇ
구속시간 코레일이 더 길음
만날 사고터지고 정권바뀔때마다 정치인들한테 두들겨맞음
응 가도 구로 안산임 그리고 전보제한 10년 풀려도 지방기관차 가기 힘듬
분당 안산 일산?
코 전동 1인승보다 서교 58이 더 가기 쉬움
수도전동에서 고속가기는 더더욱 힘들다 더군다나 지금 코레일 인사적체 심해서 앞에 고속교육 받을 인원 한트럭 밀려있다 보니 지금 입사하는 애들은 기장달기 쉽지 않을거임
21:01
23.02.18.
코스라이팅
20:56
23.02.18.
본인 스타일에 맞는 곳 가는게 답. 회사별 장단점 확실함. 어디가 더 좋다는건 걍 만년필탈 백수들 개소리
21:20
23.02.18.
서울살면 서교
지방 또는 경기남부 살면 코렐
정리 끝
21:42
23.02.18.
코1인승>58>코2인승>14
22:51
23.02.18.
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"님의 댓글"
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한국철도공사 이름빨
연고지찾아가기 수월함
지상구간이 많음
전동도 최상위는 코레일이 더 나음(청전동vs2호선기관사나 58기관사)
작게나마 ktx희망이라도 있음
사실 억빠해서 저정도지 그놈이 그놈임