항해사 VS 철도기관사
NCS 하는 꼬라지보니 장기면백 될 가능성 523%라
배타는거 고려중인데 ㅋㅋ 어때요 님들
댓글 7
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선박운항쪽은 인적성안보는 자리도 많을거고 철도에비해 일자리도 많을테니
02:34
23.02.11.
02:50
23.02.11.
염전노예 ㄱㄱ
03:41
23.02.11.
배 관련해서 일하시는 분들은.. 그 위험성 때문에 오래 못하세요. 은근히 침몰하거나 해적 만나는 일이 심심찮게 있다고 들었습니다. 경력 바짝 쌓으셔서 관련 공공기관 이직용으로 생각하시면.. 그나마 괜찮지 않을까 싶어요
07:54
23.02.11.
ㅇㅇ
해양환경공단 가스공사 등에서 항해사 뽑기도
공공이든 민간이든 항해사나 선박기관사는 해사대나 해사고나 뭔 연수원을 나와야 딸수있고, 해기사 채용은 철도처럼 면허를 마구 뿌리고서 일반기계기사나 전기기사 스타일 시험과 NCS로 쥐어짜는 기형적 구조가 아니니
공공이든 민간이든 항해사나 선박기관사는 해사대나 해사고나 뭔 연수원을 나와야 딸수있고, 해기사 채용은 철도처럼 면허를 마구 뿌리고서 일반기계기사나 전기기사 스타일 시험과 NCS로 쥐어짜는 기형적 구조가 아니니
09:43
23.02.11.
ㅊ
가스공사 가려면 lng선 타야하고 최소 1항기사 까지는 타야합니다 그리고 큰 배 타면 해적은 무슨 다가오지도 못합니다ㅋㅋ 위험하지도 않구요
21:20
23.02.11.
ㅇㅇ
뼈묻은 생각없습니다
군특례마치고 상황보고 다른곳으로 이직 생각중이예요
군특례마치고 상황보고 다른곳으로 이직 생각중이예요
14:09
23.02.11.
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