갈 수 있으면 정유사 기관사가 젤 좋지 않나?
정유사 성과급 1000%씩 터지는거 알지?
정유사 마크 달면 그거 그대로 받아먹는데
사실상 탑티어는 코레일보다 정유사 기관사 아니냐?
다만, 거긴 초대졸만 뽑는다던데..
댓글 9
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21:54
22.12.10.
거기서 딱 5년만 고생해서 돈싸들고 코레일서교공이직해서 집사는게 최고
21:54
22.12.10.
ㅇㅇ
정유 워라벨 별로래?
듣기로 3시간 일하고 폰 만지다 퇴근한다던데
듣기로 3시간 일하고 폰 만지다 퇴근한다던데
21:58
22.12.10.
나는 제철소인데.. 여기랑 비슷할라나
22:57
22.12.10.
ㅔ
입환기관차는 같은데 분진이랑 연봉 복지가 넘사벽이지 기관차만 비교하슈 코렐 연봉으로 현대제철 포스코 연봉 비교 불가인것 처럼 제철소랑 정유사 연봉 비교하는거 아님 정유사는 정유사들로만 비교해야해
23:58
22.12.10.
ㅔ
포스코는 솔직히 메리트 없지
대기업 계약연봉만 따지면 얼마 차이 안나
성과급 빨로 다니는거지 ㅇㅇ
대기업 계약연봉만 따지면 얼마 차이 안나
성과급 빨로 다니는거지 ㅇㅇ
20:06
22.12.11.
좋은데 뭐해 지원해도 철도과 한정 빽으로 대놓고 뽑는데..
23:02
22.12.10.
열심히 노력해서 들어가세용
23:08
22.12.10.
그런 자리는 이미 내정자 다 있는거고 괜히 블라인드 공기업에 목매는거 아니다.
23:27
22.12.10.
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"님의 댓글"
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공기업이랑 민간기업은 비교하는게 아니고 또 누가 그걸 모르나 정유회사 거긴 현직들도 이직 못하는곳이여 공채떠도 철도과 2년제들만 지원 가능해서 여간 깐깐 한것도 아니고 유니콘 보며 달달이 치는것만큼 시간 아까운것도 없다.