여기서 블라인드 얘기 나오는것 부터가 니들이 빡대가기란 뜻이다
철도관련 연구원에 있어봐서 아는데
공공기관은 석박사 연구원 등등 모든채용 자체가
블라인드 의미가 없는수준임.
논문이나 연구한 내용같은거 대충 보기만 해도 어차피 누가 어디서
어느부서에서 누구랑같이 일하던 사람인지 다 알 수 있기때문에
그냥 폐지하는거임. 하다못해 일용직 알바나 대학생 조교같은 사람들도
학회 몇번 오가고 마주치고 하다보면 누가 누군지 다 파악될만큼 그 바닥이 좁음.
이때다싶어 엔씨 못하는 빡대가리들이나 공부 안하는 면백들
조금이라도 자기들 공부 덜하고 취직할 수 있나~ 싶어서 행복회로 돌리는
모습들 보니 웃겨서 얘기해준다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일반 공기업이랑 연구 목적으로 거의 모든 예산을 나라에서 지원받는 공공기관이랑
상황이 전혀 다르니까 요행 바라지말고 책이나 봐라 이 불쌍한 중생들아 ㅠㅠ
댓글 11
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전혀 상황이 다른 공공기관 연구직 소식만 보고 행회 돌려대는게 너무 안타까워서 ㅠㅠ
근데 일단 현행하고있는 공기업 1차서류 블라인드 전형은 너희들 생각보다 높으신분들 포함 전,현직 들이 상당히 만족하고 있는 정책임 민주당때 시작되었음에도 불구하고 ㅇㅇ
난 솔직히 철전 시절 사람이라 너희 교통대 뽕 이해를 못하거든 너희 등급컷이 우송대랑 비슷하지 않아? 우리때 처럼 철전 라인이 있는것도 아니고 승진 하려면 무조건 철전 이여 했으니까 그리고 현직들은 반기지 이직하기 좀 수월 하잖아 일한뒤에 책피고 공부하는게 얼마나 좆같은데 난 지금 경력 손실 땜시 이직 포기한 상태이지만 블라인드는 철저하게 현직들을 배제한 정책이였어
학교 어떻게 생겨먹었는지 알지않나? 그딴 쓰레기같은곳에 누가 뽕을 쳐맞음 요새 젊은애들이 그냥 다들 분위기자체가 블라인드때매 철도단과대인거 드러내지도 못하고 전공시간엔 쓰잘떼기없는 철도공학 배운다고 지랄하는판임 ㅋㅋㅋ 등급컷 우송이랑 비슷하나 이제? 더 낮아도 ㅈ도관심없어 븅신같은 대학 ㅋㅋ 그냥 나한테 이득볼 수단으로 써먹을 일 생길때만 뽕맞은척 굴어주는거지뭐
그래도 철도쪽에 아직 관심은 많아서 앞으로 어찌될지 궁금하긴하네..
과학관련 공공기관에선 꽤 예전부터 블라인드 유명무실 이야기가 돌았던 터라 반가운 소식이긴 하지만 공기업까지 어떻게 될진 난 잘 모르겠다
왜냐하면 최소 공기업 채용에서는 전혀 유명무실 하지않고 본래 의도했던 기능을 존나 잘 수행중이거든ㅋㅋ
난 개인적으로 사라 졌으면 함 내가 갈구는 장백 독기 올라서 독버섯 처럼 독포자 뿜는거 보면 ㅋㅋㅋㅋ 내가 독설로 현실 직시시켜서 사철가는 방법들 알려 주긴는 했지만 그 사철들 뽑아야 얼마나 뽑겠어 사실 코레일 이라도 독버섯들이 살수 있는 길 열어주면 좀 나아지겠지 다들 죽으러 면허 따러 온건 아니니까. 마지막 희망으로 왔으니 희망좀 따보라 하지 뭐
교통대 출신이면 철기연에서 IPP했나보네 ㅋㅋㅋ
ipp그건 6개월 이런식으로 그냥 돈벌려고 알바뛰는거라고 들었는데
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전체적인 공부량이 줄어드는건 아닌데 ncs머리랑 자격증 머리는 다르고 철도운전 면허 취득할 머리면 자격증 공부 전환하면 지금처럼 벽에 막힌 기분은 아닐거란거지 이때 부턴 진짜 성실함의 싸움이고 면백들에겐 잘된거라 볼수있지 특히 지금 취업 시장에서 뒤쳐져 버린 장백들에게 ㅋㅋㅋㅋㅋ