채용방식을 조정하든지 좀 사람좀 살게해주자
22.10.19. 16:32
직무기초능력 이라고 ncs 과거시험짓으로 사람줄세우고 죽여대는데
철도면허딴거면 적어도 철도직무기초능력을 인증 받은거아니냐고?
그것도부족하면 철교안 도 인증수단이되는거잖아
차량,수송,토목,전기,통신,장비 등 비영업직렬은 터치못하더라도
적어도 역무(사무),승무(운전) 같은 직접적 영업직렬을 통합을 해서 영업직렬은 철도면허제한을 걸고, 철도면허제한도 부족하다고 딴지건다면 철교안까지 제한걸어서
필기시험과목도 조선시대과거시험같은 ncs과거시험옘병짓 ㅈ까고 ,
승무 뿐만아니라 역무,사무 직렬도 철도면허제한걸고 당해 법제처등록기준 철안법 , 철운규 , 도철규 , 철도차량시스템구조기능 , 비상시조치 , 운전이론과목 을 통합으로치던지
그것도 모자란다고 하면
필기 시험 통과자 는 철도차량기지 , 시험선 같은곳에서 출고입고기능시험 , 시험자구술평가 같은것으로 1차 기능평가제 치루고
2차 기능평가는 실제 운행구간을 임의로 지정하여서 실제운행구간 운행평가치뤄서 통과한 사람한정하여
최종적으로 직렬별 면접평기치루고 채용하는것이 실질적바람직한 직무기초능력평가 아닌가 ?
기껏 조선시대과거시험ncs 줄 세워놨더니 구간인증필기시험도 미끄러져서 임용까먹고 이게 뭔 ㅆ질 이냐고?
22.10.19. 16:30
직무기초능력 이라고 ncs 과거시험짓으로 사람줄세우고 죽여대는데
철도면허딴거면 적어도 철도직무기초능력을 인증 받은거아니냐고?
그것도부족하면 철교안 도 인증수단이되는거잖아
차량,수송,토목,전기,통신,장비 등 비영업직렬은 터치못하더라도
적어도 역무(사무),승무(운전) 같은 직접적 영업직렬을 통합을 해서 영업직렬은 철도면허제한을 걸고, 철도면허제한도 부족하다고 딴지건다면 철교안까지 제한걸어서
필기시험과목도 조선시대과거시험같은 ncs과거시험옘병짓 ㅈ까고 ,
승무 뿐만아니라 역무,사무 직렬도 철도면허제한걸고 당해 법제처등록기준 철안법 , 철운규 , 도철규 , 철도차량시스템구조기능 , 비상시조치 , 운전이론과목 을 통합으로치던지
그것도 모자란다고 하면
필기 시험 통과자 는 철도차량기지 , 시험선 같은곳에서 출고입고기능시험 , 시험자구술평가 같은것으로 1차 기능평가제 치루고
2차 기능평가는 실제 운행구간을 임의로 지정하여서 실제운행구간 운행평가치뤄서 통과한 사람한정하여
최종적으로 직렬별 면접평기치루고 채용하는것이 실질적으뇨바람직한 직무기초능력평가 아닌가 ?
기껏 조선시대과거시험ncs 줄 세워놨더니 구간인증필기시험도 미끄러져서 임용까먹고 이게 뭔 ㅆ질 이냐고?
직무기초능력 이라고 ncs 과거시험짓으로 사람줄세우고 죽여대는데
철도면허딴거면 적어도 철도직무기초능력을 인증 받은거아니냐고?
그것도부족하면 철교안 도 인증수단이되는거잖아
차량,수송,토목,전기,통신,장비 등 비영업직렬은 터치못하더라도
적어도 역무(사무),승무(운전) 같은 직접적 영업직렬을 통합을 해서 영업직렬은 철도면허제한을 걸고, 철도면허제한도 부족하다고 딴지건다면 철교안까지 제한걸어서
필기시험과목도 조선시대과거시험같은 ncs과거시험옘병짓 ㅈ까고 ,
승무 뿐만아니라 역무,사무 직렬도 철도면허제한걸고 당해 법제처등록기준 철안법 , 철운규 , 도철규 , 철도차량시스템구조기능 , 비상시조치 , 운전이론과목 을 통합으로치던지
그것도 모자란다고 하면
필기 시험 통과자 는 철도차량기지 , 시험선 같은곳에서 출고입고기능시험 , 시험자구술평가 같은것으로 1차 기능평가제 치루고
2차 기능평가는 실제 운행구간을 임의로 지정하여서 실제운행구간 운행평가치뤄서 통과한 사람한정하여
최종적으로 승무 , 역무 직렬별 면접평가치루고 채용하는것이 실질적바람직한 직무기초능력평가 아닌가 ?
기껏 조선시대과거시험ncs 줄 세워놨더니 구간인증필기시험도 미끄러져서 임용까먹고 이게 뭔 ㅆ질 이냐고?
댓글 14
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Ncs출제회사들도 먹고 살아야제. .
이해관계가얽혀잇는데 . .힘들제
절망속에 총구를 물고 격발하는..
면허필기 범위 이상의 철도관련지식으로
이루어진 상대평가 전공시험에서 합격하는
것은 더더욱 쉽지 않으니 그딴 염려할것 없다
코레일이 전기동차 관련으로 바꾼다는 찌라시는 있는데 시간 좀 걸릴거고 바꾼다고 한들 지금 면백이들 반발 존나 심할텐데
옛날 과거시험 기출문제를 찾아보니까
사회문제 해결방안을 묻는데, 국가행정관련
고위공무원의 직무와 상당히 일치하는듯
철도기관사 정비사 역무원을 뽑는다면
지금같은 기계전기와 NCS가 아니라
철도법령 운전규칙 철도시스템 전동차구조
같은 내용으로 필답서술형 문제를 낼듯
철도안전법령+철도사고장애등보고지침
+철도차량운전규칙+도시철도운전규칙
+운전취급규정+광역철도운전취급세칙
+일반철도운전취급세칙+도시철도시스템
+운전이론+전동차구조기능+철도차량공학
+전기이론+전기기기+자동제어+통신일반
+기계요소+내연기관+유체기계+공유압
이렇게 내고 FTS 실기평가도 보고
실무면접에서 한명씩 이것저것 설명시켜서
법령 차량 신호 등을 제대로 이해한 자를 뽑아야
지식탑재에 노력한 자가 선택받는 희망적 채용이고도
신규채용자가 실무 적응도 빠르고 원활하게 잘하지
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