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면허취득과정 간소화 좀 심각한거야

오늘동작점심은생선까스 IP: *
573 9 7
서교공의 경우

회사 내에 차장 일 하고 있는 전직자들 오지게 많은데 

이 사람들 면허취득과정반 들어가려고 줄을 선 상태.

또한 승무(차장)로 넘어오려는 사람도 수두룩 빽빽이


그런데 면허 취득 과정이 간소화된다??


회사 내에서는 더 빨리, 더 많이 면허 찍어낼 수 있게되고

특히 14차량같은 과T.O 직렬들 전직시키고 면허 취득시켜서 승무는 사람 안 뽑고 전직자들로 충당한다.

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ㅇㅇ (IP: *)

걍 이제 일반인을 못따게 하든지 아님 난이도 개같이 올려서 면허기관 중 몇개는 자멸하게 해야함 너무 많아 면백이 ㄹㅇ

11:47
22.10.17.
ㅇㅇ (IP: *.232.32.2)
뭔소리하냐 교육기관수는 정해져있고 기능시험보려면 교육기관들어가야된다.
필기합격해도 기관못들어가면 시험자격없는데 오히려 기관 들어가기가 지금보다 더 힘들어지지 ㅋㅋ 면허찍히는수는 어짜피 똑같다.
11:50
22.10.17.
dd (IP: *)
ㅇㅇ
정해져있고(X)
계속 늘어나는 추세고(O)
11:54
22.10.17.
ㅇㅇ (IP: *.219.24.4)
삭제된 댓글입니다.
12:04
22.10.17.
생선까스 (IP: *)
ㅇㅇ
그래서 형이 백수신 거예요..
12:19
22.10.17.
ㅇㅇ (IP: *)

나도 이 글에 동의한다
첨단기술로 인력 줄어드는 잉여직렬들 면허 따서 보내려고 혈안임 
특히 코레일은 쌍수를 들고 환영할걸
내부 직원 양성한다고 21년도엔 교육생 모집도 안했을정돈데
이제 필기를 붙은 사람에 한하여 자원자를 받을테니 회사 입장에서도 손해가 절대 아니지

12:12
22.10.17.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
이렇게 운전, 승무는 점차 경쟁력 줄어들게되고
노조는 자꾸만 힘을 잃어가게 되겠지
12:16
22.10.17.
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