면허백수대란을 만든 3대 역적
1. 박근혜,문재인 정부 때 중앙정부 인사혁신처 : 이것들이 악마의 취준생 수능이라는 NCS라는 것을 만든 가장 원흉의 시발점.
2. 코레일 인사담당부서 : 중앙정부의 NCS정책과 맞물려 무면허부기 선발까지 짬뽕시켜 운전직TO를 철도에 아무 관심없던 무면허 공시생들에게 다 갖다바치고, 그 결과 면허백수만 기하급수로 늘어나고, 현장에서는 현장대로 무면허부기들 회삿돈으로 면허교육시켜도 면허도 못따고(안따는 걸지도)현재의 구로승무소 사태에 이르게 됨.
3. 서울교통공사 무기직 전환논란 : 이건 내가 언급하지 않아도 다 아시죠? 아무튼 이서 때문에 운전직 매년 서교공에서 150~200정도 뽑을 수 있던거 50~80정도만 뽑다가 이번에 반짝 150정도 뽑음. 이거또한 면허백수 적체의 원인 중 하나.
댓글 8
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12:37
22.10.16.
컷만보고 뛰어든 수준이하 면백놈들때문
12:40
22.10.16.
3번이 진짜 씨발창렬이지... 공정공정 지랄하면서 시발 문재앙 개새끼가 직고용 존나함 공기업뿐만아님 지방공무원들도 공부하나도 안하고 빽으로 정규직 9급된놈들 존나 많음
12:41
22.10.16.
벌크채용 무면허 부기들 면허따고 견습타는데 뭔소리야ㅋㅋ 너네가 들어가기전에 기관사 발령까지 다 나겠다 좀 빨리 들어와라
13:01
22.10.16.
심지어 인사혁신처에선 이렇게 지껄이기도
14:39
22.10.16.
가뜩이나 대학을 무시무시하게 늘려놓아
가지가지로 작살나 있는 나라인데 이젠
철도과와 교육기관도 마구마구 세워 낭인양성
절망스런 청년들 피빨아먹으며 배때기 불리는 악마들
14:44
22.10.16.
국토교통부를 조져야지
교육훈련기관 최종 허가 내주는 새끼들이 국토교통부인데? 교통관련 부서가 면허 수급조절 병신같이해서 이 사단 난거다. 코로나때문에 신규, 연장 노선 죄다 미뤄지고, 게다가 지금 국고가 텅텅비어서 기관사 채용해주고 싶어도 못하능 수준임. 지금 코레일 봐바. 돈 없다고 채용 줄여서 지금 기관사들 연차 못써서 파업하고 난리잖아
14:48
22.10.16.
ㅇㅇ
하지만 항상 조져지는건 너였고
18:02
22.10.16.
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"님의 댓글"
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ㄴㄴ걍 입교기관 개많이 만들어서 그럼