구로승무의 경인선 승무운영분산에 관한 개인적의견.
구로승무의 노조 측 요구 중에 인천권 주재소 설치에 관하여 개인적으로 궁금하기도 하고 의견도 있어서요.
경인선 승무운영 분산이라면 승무사업소로 쓸만한 곳으로 떠오른다면 부평역, 주안역, 인천역이 생각나는데 부평역이나 주안역은 대피선로도 있고 주박선로도 있지만 여러편성을 마구잡이로 출고하기에는 어려울것 같고,
인천역이 그나마 화물취급도 해서 화물취급운영을 조금 축소시킬 수 있다면 출고장은 물론 경정비까지는 가능할 듯한 공간은 확보될 것 되는데 과연 그게 말처럼 쉬울지 궁금하네요.
아니면 부평역에 승무사업소를 만들고(과연 공간이나 생길려나? 지상층상가공간 크게 비는 곳 생긴다면 불가능한 것도 아니지만 말입니다. 예를들면 부평역 개찰구 쪽 양촌리 고깃집이라던가? 아니면 향후 부평환승센터를 만들면서 한국철도공사 부평승무사업소 입주공간을 만든다던가?) 주안역, 동인천역, 인천역에 주박지와 주박선로에 각 편성들을 대기시키고 순차적으로 배차간격에 맞춰서 출고시키는 것도 어떨까요?
댓글 7
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16:18
22.10.12.
인천역 사업소 리모델링이야 친구
17:24
22.10.12.
철덕 망상글
18:56
22.10.12.
백수 철덕새끼가 자러나 가거나 블라인드에 처 올려라
20:43
22.10.12.
글자체가 매우 모갤스럽다
21:49
22.10.12.
다 필요없이 무인 으로 가면 고민 할 필요없음!!!!!!!!!!!
09:21
22.10.13.
zz
무인은 '안'이 아니라 '못'임 특히 1호선은 더욱이고
13:03
22.10.13.
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"님의 댓글"
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인천역 요즘 화물취급 안할걸...