파릇파릇한 젊은애들만와라
30대신입이말이냐??
댓글 2
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30대 얼마 있지도 않음
20:37
22.08.25.
채용비용이 줄어드니까 어린애들 선호한다는건
그건 사기업 얘기임
신입교육에 드는 비용?
철도처럼 아무나 데려와서 일시킬 수 있는 곳은
직원 교육시키는데 돈도 별로 안드니까 고려안함
연차 쌓일수록 인건비 따박따박 오르고 정년 보장되는 공기업은
호봉 많이 쌓여서 인건비 많이 들기 전에 임피 씨게 멕이고 내쫒을 수 있는 연장자 선호
어차피 엄청난 노하우를 요하는 일도 아니고
일은 똑같이 하면서 오르는 호봉만큼 인건비만 더 든다면
틀딱 하나 잘라서 신입 두명으로 돌리고 싶어하지
25살 입사시켜봐 35호봉까지 임금 줘야돼 어후.. 만만치 않아
그럴바에 40살 입사시켜서 20호봉까지만 주고 은퇴시킨다음
신입뽑는게 훨씬 이득이지 어차피 똑같은 일 시킬거면
이전 경력 호봉? 100% 인정 잘 안해줘
심지어 코레일은 5호봉까지만 인정이고
기껏해야 중고신입한테 5호봉 달아주면 그만하면 된거야
괜히 사철들이 계약직으로 돌리는게 아님
철도수준이 원래 최저시급만 줘도 잘 돌아가는 유지보수 수준이라
20호봉까지만 돈주고 싶지 누가 35호봉까지 다 챙겨주고 싶겠어
20:41
22.08.25.
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