삼성철도 또는 삼성도시철도가 있었다면
삼성철도 기관사도 있다는 거잖아? 그러면 나 삼성 다닌다 또는 대기업 다닌다고 떵떵거려두 되는 거임?? 삼성 정규직 맞구 삼성에서 직접 연봉 받는 거 맞잔아?? 기관사들 끼리 경례 할때두 "삼성! ^^7"할 테구ㅋ 어떻게 보면 동일본JR이랑 똑같이 되는 거잖아??ㅋ
댓글 10
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Goldfish데 Godfish로 오타낫네..
06:26
22.08.17.
직영으로 할거같애?ㅋㅋㅋ 신림선 SRS도 현대차 계열사인데 계약직에 월220주는 꼬라지보면 어떤 생각 들어?
06:35
22.08.17.
ㅇㅇ
세후 230인데 충당뛰고, 교육같은 시간외 수당받으면 240~50받는다 ㅠㅠ
18:48
22.08.18.
애초에 돈 안되는 철도에 뛰어들일이 없으므로
망상 100%
망상 100%
06:48
22.08.17.
ㅇㅇ
도시가스, 급식운영서비스, 건물관리 경비서비스 같은걸 하기도
08:14
22.08.17.
대기업이 된다면
♧전반적으로 직무분야 전공자를 뽑고,
실무관련 자격증만 다다익선으로 알아주어
기관사에 일반기계나 전기기사 가점은 없을것
♧기술직 다수와 승무 입환 역무는
고초대졸자 채용을 하고(철도과 한정
대졸자 허용), 대졸채용은 환경안전관리
전력관제 정밀점검 공사계획 신기술개발
행정 교육 전산 쪽에 스펙좋은자 뽑을것
♧역무,승무<운전,입환,후생<기술<관리
대략 이런 식으로 직종별 임금차등 생길것
♧기술직과 역무원에 경력직채용 늘어날수도
♧GSAT HMAT DKAT같은 인적성 시험은
기초수학 기초과학 상식이 들어가며 짤막한
문제도 많고, 무엇보다도 인적성 중심으로
선별하는게 아니라 서류에서 많이 걸러놓고
시험을 보는만큼 현행 NCS보다는 수월할것
♧설비직 건축보수직 역무원 보안관,
영양사 조리사, 승강기, 전기직 통신직은
계열자회사나 전문업체가 위탁운영할수도
♧무인화에 관심있을거고, 무인화가 확대되면
기존의 기관사들을 안요와 차량직으로 보낼것
08:10
22.08.17.
9호선 같은 황금노선 아니고선 다 무인화 시킬거 같은데
08:19
22.08.17.
삼성이 이런 적자똥덩어리에 손대겠누
08:55
22.08.17.
진심 ㅉㄸ같음..
12:58
22.08.17.
삼성망한다. 철도맏으면 적자
18:44
22.08.17.
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