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사기업 철도과 우대 맞다 이 새끼들아 어?

ㅇㅇ IP: *
487 3 4

당연히 철도과 우대해줘야 맞는거지 비전공자 새끼들은 다른길가라 대기업은 우리 철도과 자리다 어?

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댓글 4

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ㅂㅅ (IP: *.47.34.175)
그래서 너가 취업 못한듯..
12:46
22.08.13.
ㅅㅅㅅ (IP: *)
전공자 우대는 당연한거죠 

사기업에선 직무관련 전공자만 지원할수 있게 하는 경우도 많습니다


학력 블라인드라면서 직무 및 유사분야 전공자에 어떤 유리함도 주지 않으면서 실무와 상이한 전공시험과 지능시험으로 학력무관의 탈을쓴 맹목적 지능순 학력순 채용을 하고있는 공공기관이야말로 제정신이 아닌거죠

Screenshot_2022-07-14-19-10-16(1).png


한편 합리적이고 능력중심적인 기업이 철도운영사업을 하는경우 기관사나 안전요원 채용에서는 철도운전과 성적우수자를 선택하려 할거고 토목궤도직 채용에선 철도토목 전공자나 철도시공 경력자를 선호할거고 신호직엔 철도전기전자 전공자나 신호기사 취득자나 철도신호 제조시공 경력자를 선호하겠지만


차량직에는 갖은 작업이 들어가는 만큼 철도차량과만 선호하기보단 자동화 전기 기계 자동차 전자 비파괴검사 전공자도 그럭저럭 좋게 쳐줘서 잘 뽑아줄 거고, 역무원이나 승무원에선 철도운수경영 전공자와 비전공자의 역량에 큰 차이가 나지 않을거라 생각할듯

13:37
22.08.13.
ㅇㅇ (IP: *.203.64.204)
ㅅㅅㅅ

IP가리고 짤방 소재 찾고 만드는데 시간소비할시간 있음
남한테 훈수두지말고 제발 공부좀해!!!

현직 드립칠꺼면 인증좀하고 쫌

15:46
22.08.13.
ㅅ짤쟁이ㅅ (IP: *)
ㅇㅇ

아니 난 취준생이 아니라니까cd08bebad6b39d065fa81df7b26be8cf.jpg

21:27
22.08.13.
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