코레일 지방운전올거면 면허메리트 아예없다고 보면됨.
연고지 찾아서 지방운전 써서 왔는데(면백오래했었음)
사실 지방운전올거면 면허메리트가 하나도 없다고 생각하면 됨
처음 오게될때 코레일 지방운전은 디젤동차7천대위주로 타게되는데
니가 2종면허있다고해서 평점 더 좋게하거나 아니면 교육때 엘리트 대접한다던가
이딴거 전혀없음.
지금 코레일 조직이 개판인게
철도청시절 9x공채출신들이나 철전,철고(철고는 사실상 거의 소멸위기 철전은 아직 사측 중간관리자로 많음)이렇게 한 무더기
그리고 공사1기라인들 한무더기
그다음 인턴사번
그리고 최근 공채사번들(벌크채용)
이렇게 구성되어있는데
최근 공채사번도 22사번말고 인턴사번이나 18사번초반이나 2종면허 들고 들어온사람 있지 철도청시절 공채사번이나 공사1기들은 아예없이 들어옴
다들 부기관사 무면허부터 시작해서 그런지몰라도
최근사번들도 무면허-부기관사로 시작하는게 정규테크인것처럼 생각하더라
그래서 그사람들은 오히려 면허들고 들어오면 이상하게 보더라
왜 그런 ㅄ짓을하냐고 웃으면서 물어본새끼도있음;;
솔직히 기분 존나 나쁘긴했음
굳이 1천만원 들어가면서 왜 ??
이런말하면서 면허있는애들 학벌이 대부분 낮더라~이런소리도 들음 ㅅㅂ;
장점을 굳이 하나 찾자면
면허들고있는애들은 교육과정 입소할때 받는기간이 짧음
일반 무면허애들이랑 다름
이유는 2종면허가있으면 디젤면허딸때 과목면제되는게 있거든
근데 솔직히 말해서 코레일 부기관사로 업무수행할때 2종면허가 있어서 도움되는체계가 거의 없다고 보면됨
신호시스템도 아예다르고
오히려 코레일 다른직렬에서 짬밥먹다가 들어온애들이 엘리트 소리듣고
면허들고있는데 지적확인 환호응답 제대로 못하면
면허있는데 뭐 아무것도 모르냐?
이런소리해댐
특히 공사1기들;
벌크채용이라 그런지몰라도 이상한 사람도 많고..
철도청시절에 들어온 공채사번들은 더 또라이많고..
대부분 좋은사람이긴한데 한두명씩 폭탄 섞여있다고 생각하면됨
댓글 21
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제가 충청운전 합격자인데
무면허 1명이였습니다...
동기 얘기로 타지방운전도
소수였습니다.
대체 무슨 말을 하시는건지
오픈톡 하나 파주실래요?
서로 인증할까요?
저기요 충운 현직자구요
이번에 들어왔습니다.
무면허 총 1명이였고 그분 대기승소 갔습니다.
무면허 7명 면허 1명
그리고 201호였나 교육받을 때 면허 손들라고 몇번 햇엇는데 10프로 정도 댓음
참고로 맨앞분 아이 있으신 분 이었음 40대인가
전공시험을 이렇게 보면 또 몰라
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철도관련법심화 30%
운전이론+기계요소+내연기관+유체기계 20%
전기이론+전기기기+자동제어+공유압 20%
철도시스템+철도차량공학 30%
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(전기이론 범위 : 전기기능사, 9급전기직)
(전기기기 내용 : 전기기능사 수준)
(공유압 내용 : 기사 수준)
(철도차량공학 : 각종 전문도서에서 출제)
(자동제어 내용 : 시퀀스, 피드백기초, 계측)
(철도관련법심화 : 면허철도관련법+운전취급규정
+광역&일반철도운전취급세칙)
디젤동차7천대 같은소리하고 있네 디젤동차 남아있는거 해봤자 CDC RDC 둘다 1인승이고 7000호대 디젤기관차는 용광로간지가 몇년째다 ㅋㅋ 특대말하는거면 7300~7500호대겠지
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