교육기간 나이대랑 성비가 보통 어떻게 되나요?

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ㅇㅇ 2022.07.10. 11:40 IP: *

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하반기에 도전 해보려는데 제가 20대 초반이라 걱정이네요ㅠㅠ

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ㅜ ㅜ

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(IP: *)

20초면 막내 다들 20후반 30대들임 여자는 30명중 1~3명 있을까 말까

11:41

22.07.10.

ㅇㅇ

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(IP: *)

ㅜ ㅜ

감사합니다.. 20대 중반도 아니고 대부분 후반이시군요ㅠㅠ

11:57

22.07.10.

ㅇㅇ

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(IP: *.157.223.192)

20대 초반이면 두세명정도고 거의 20대 중후반임

11:45

22.07.10.

ㅇㅇ

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(IP: *)

ㅇㅇ

제가 막내겠네요!

11:57

22.07.10.

진단준비완료

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(IP: *)

20대 초반이라고요? 학생인가요?

학생이라면 학교간판 수준이랑

전공명도 알려주시면 좋겠습니다

11:55

22.07.10.

ㅇㅇ

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(IP: *)

진단준비완료

부산경북중 하나이고 공대 다닙니다!

11:57

22.07.10.

진단결과

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(IP: *)

ㅇㅇ

부산대나 경북대라면 가능성이 있어보이네요.
4학년에 휴학해서 일반기계나 전기기사랑
면허를 따고, 휴학중이나 졸업전후로
채용시험을 찔러보면 될듯합니다.

취준을 길게 지속하며 여러번 시험을 쳐도
연거푸 불합격을 반복하다 포기하는 경우에는
지역 시설환경공단이나 이외의 몇몇 마이너
공공기관에 기술직으로 가는게 어떨까 싶네요.

사기업 쪽에도 어느정도 마음이 있다면
어느정도(휴학중 도전시 2년, 졸업후 1년쯤)
채용을 여러번 도전해서 연거푸 떨어지는 경우

빨리 접고 일반기업 기술직 쪽으로 가시고요.

근래엔 철도지하철의 기관사나 정비사가
되려하는 고학력자가 늘어난데다 앞으로는
채용인원도 크게 줄어들 추세며 NCS 중심의
채용방식은 학력무관의 탈을쓴 학벌순 지능순의
선별이자 노력으로 실력이 잘 늘지도 않는
될놈될 안될안의 재능성 선발인 만큼
부산대 경북대 교통대라 해도 마냥
잘 될거라고만 안심하기도 어려울듯하니
포기하는 경우를 얘기해 드린 것이고,
부산/경북대 공대라면 사기업 쪽에서도
괜찮은곳들 그럭저럭 잘 들어가게 생겼으니
잘 되지 않을 경우 나이먹기 전에 사기업으로
빨리 빠지는 방법을 권하기도 한 겁니다.