메인트란스 정비직? 가고싶지....

ㅇㅇ

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(IP: *.164.110.33)

지엠테크에서 메인트란스 간사람 봤음

0 0

12:21

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.72.244.115)

ㅇㅇ

메인 현직임?

0 0

12:27

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.164.110.33)

ㅇㅇ

그사람 지금 메인 현직이지

0 0

12:28

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.72.244.115)

ㅇㅇ

아니 너

0 0

12:28

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.164.110.33)

ㅇㅇ

난 아님 지금은 공부중

0 0

12:31

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.72.244.115)

ㅇㅇ

서교준비하냐 같이 합격하자 화이팅

+1 0

12:32

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.164.110.33)

ㅇㅇ

응 서교 공부중 같이 화이팅하자

+2 0

12:34

22.06.30.

ㅇ

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(IP: *)

ㅇㅇ

지엠이 메인가기 좋지 빽이 든든함

0 0

20:31

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.56.245.196)

면허 빼 그냥
면허 있은거 별로 좋게 안보는거같음.
구란지 진짠지 몰라도
드붕이 중에 면허 가지고 지엠테크 정비직 입사한 사람 있는데 너 추노할거같더고 한두달만에 권고사직 당했다더라

0 0

12:40

22.06.30.

5e

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(IP: *)

ㅇㅇ

아니 면허가 있으면 오히려 싫어하나요?!?!?
아;;; 면허가 있으면 오래 일하지 않고
기관사 붙어서 그만둘것 같아서 그런가...
아니 근데 기관사가 될것 같으면 그냥 책상에
박혀서 준비나 더하지 차량직을 하겠다고 쓰나;;;
못될것 같으니까 차량정비라도 하려고 하는걸텐데..

0 0

12:56

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.56.245.196)

5e

나도 알다시피 면허가 진짜 족쇄임.
아무리 면백 오래해서 다른 길 가도
코레일 서교공 등등 대규모로 뽑는다면 면허 취소되는 10년 이내까지 한번이라도 지원 안할거같음..?
내가 쓴 돈이랑 면백 기간이 뭔가 아쉬워서 마지막이라고 한번이라도 도전해보자 하다가 운 좋게 벌컥 합격하면
회사 입장에서는 면허 있어서 철도 지식이 남들보다 뛰어나겠구만 해서 채용 했는데
면허 있어서 퇴사한 꼴이니까
좋게 안보겠지

0 -1

13:08

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.56.245.196)

5e

그리고 차량직이면 면허보다 일반기계기사나 전기기사가 보유자를 더 좋게 보지...;
막말로 2종 필기 공부하는데 몇달 사용하냐 ?
고작 두달 아냐 ?
고작 두달 공부한걸로 철도 이론 빠삭하다고 자부할 수 있음 ?
이 철도 지식으로 기관사 외 실무에 적용이 가능함 ???
일기나 전기기사 보유자면 기계 및 전기 전공자라는 소린데 얘네가 솔직하게 더 똑똑하지 않을까 ?
얘네도 두달 빡세게 이론 공부하면 면허 있고 기사 없는 애들보다 회사에서는 더 가치가 있다고 생각하는데

+1 0

13:11

22.06.30.

5e

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(IP: *)

ㅇㅇ

물론 기계와 전기를 잘 모르는 자가 전동차 구조와 원리를 착실하게 이해하기보단 무식하게 암기해서 면허를 딸수도 있을테니, 철도나 기계전기쪽 전공자가 아니면서 면허랑 운산기 철교안 같은것만 있는 경우엔 차량정비 현장에서 괜찮지 못한 사람으로 보여 차량과나 기계전기과나 기계전기 자격소지자에게 밀릴수도 있을듯.

그러니 기계전기 비전공자가 면허를 갖고 사기업 차량직종에 들어가고자 할땐 기계 전기 자동화 자격증으로 보완을 하는게 좋을것. 

 다만 차량정비직에선 이론중심적인 일반기계기사보다 설비보전 기계정비 생산자동화 공조냉동 용접 비파괴 지게차 같은 기술적 종목을 알아줄것. 

 물론 차량제작사의 형상설계 기구설계 쪽에서는 일반기계랑 기계설계를 좋게 쳐주겠지만.

0 0

23:20

22.06.30.

55eE

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(IP: *)

ㅇㅇ

기계전기차량 비전공자가 면허만 있거나
면허랑 운산기 철교안만 있다면
차량쪽에서 별로로 보일수도 있겠지만

면허와 함께 기계전기차량 학력이나
기계전기자동화 자격증이 있는 사람은
괜찮을것 같기도

0 0

23:23

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.223.27.116)

ㅇㅇ

ㄴㄴ 걔는 담배피러나가면 한시간씩피고
일하는데 졸고그래서 권고사직한거임
면허있다고 안그럼

+1 0

15:02

22.06.30.

5e

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(IP: *)

이력서에 면허가 나와있어야 좋지 않을까요..
전동차 계통을 배웠다는걸 보여주는 징표고

이외의 변변한 철도차량쪽 자격증이 없으니..

(철도차량기사가 있지만 극소수 마이너 종목이고

 과목또한 전동차계통보단 PP동차 같은 얘기라...)

사철 차량쪽에선 면허랑 이런거 좋아할듯

설비보전 기계정비 공유압 생산자동화 전기

컴퓨터응용가공 용접 비파괴 공조 정보통신

반면에 이런건 별로일듯

일반기계 전자 에너지관리

0 0

12:41

22.06.30.

ㅇㅇㅇ

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(IP: *.164.237.62)

진짜 면허뽕 취한 애들 많구나 ..

0 -1

13:54

22.06.30.

열등감집어넣어둬

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(IP: *.242.74.201)

ㅇㅇㅇ

면허가 뽕이냐? 당당한거지. 뽕이라고 말하는애들은 백퍼 면허없는애들이지 뭐 열등감쩌는것들

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18:10

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *.56.245.196)

열등감집어넣어둬

니가 공겹 포기하고 다른 철도 회사들 지원해봐 ㅋㅋ 면허가 당당한건지 쪽팔린건지 서류나 면접에서 다 알게됨 ㅇㅇ
니가 공기업 승무직으로 취업하는거 아닌 이상 면허는 그냥 아무 쓸모 없는 플라스틱 쪼가리임 ㅇㅇ
승무랑 무관한 다른 철도 사기업 취업 희망할때는 2종 면허 취득 했다는거 자체가 니가 승무직으로 실패했다는 증거임 ㅇㅇ
다른 철도 회사에서 2종 면허의 의미 자체를 모르겠음 ?

0 0

02:02

22.07.01.

나 현직이야

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(IP: *)

ㅇㅇ

그니까 니가 잘모르는거지. 면허라는건 열차의 구동원리 시스템만 배우는게 아니라 철도 토목, 철도차량 시설 시설물 신호체계 전반적으로 다 배운단다 우물안개구리야. 철도자격증중에 제일 잘쳐주는게 면허인것도 사실이고 기술사제외하고 철도에서 제일 잘 쳐주는 자격증아니냐? 뭘 따봤어야알지 . 철도사기업을 가는데 면허있는게 왜 실패라는거임? 개 멍청해서 말이 안통하네 ㅋ 사철에서도 면허필수인곳이 많은데 ㅋ 심지어 자동운전이나 기타 경전철같은곳에서도 면허 필수인건 모르냐? 

그리고 한마디만 더 하자면 말할때 

플라스틱 조가리임 ㅇㅇ <- 이런것좀 쓰지마 존나 찐따같아

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10:41

22.07.02.

1

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(IP: *.162.30.150)

얼마나 지능이 부족하면.. 면허딴거를 안좋게 본다고 말하나 ㅋㅋ 없는놈보단 당연히 있는놈이지 ㅋ

+2 0

23:55

22.06.30.

ㅇㅇ

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(IP: *)

현직인데 지금 와서 볼진 모르겠다만 면허 절대 쓰지마라
이유 여기에 말하면 특정 가능해서 안쓰겠다만 걍 쓰지마셈

+1 0

01:19

22.07.21.

ㅊㅊ

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(IP: *.213.15.222)

퇴사자인데 재직중에 면허있는사람 4명봤고 4명 다 이직함

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08:51

22.09.05.

ㅇㅇ

댓글

(IP: *.255.216.2)

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00:26

23.07.28.