교잡대 운전과면 사철 걍 뚫냐?
자꾸 거론되는거 같은데
넘사급이냐? 아니면 걍 허세질이냐
면접가서 교잡대 운전 프리패스도 아니면 걍 우송대나 동아대나 지잡대나 다 똑같은거 아니냐?
댓글 6
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사철가려고 교통대가냐
15:38
22.06.27.
지금은 취업어렵습니다. 교통대건 어디나오건 크게 중요한게아니라 ncs나 자격증 그리고 전공을 얼마나 잘보고 면접잘보는게 우선이지 않을까요? 솔직히 어디나오건 물론 조금이나마 영향이 0퍼센트라 말하기는 조심스럽지만 사실상 거의 영향없어요 철도학과 메리트 없어진지 오래고.... 철도관련대솔직히 의미가 있을까요?어차피 2종면허만 봐도 관련대안나와도 취득이 가능한건 물론이고 누구나 지원가능한 상황에서 크게 중요한거 같지는 않습니다
15:41
22.06.27.
면허 원트에 따면 얼마안가서 코렐 공고나오다 보니 사철 신경쓸 겨를 없음
15:41
22.06.27.
본인의 능력이 제일 중요한거죠.. 요즘은 고학력백수도 많은상황에서 교통대라고 백수상황 쉽게 모면하기어렵습니다
15:42
22.06.27.
사철에선 전공자를 좋아하니 유리하겠죠
반대로 공공기관은
교통대 운전과랑 서성한 항공공학과 중에
한명을 기관사로 뽑으라 하면 NCS랑
기계전기시험을 통해 후자를 선택하고
교통대 운전과랑 서성한 불문과 중에
한명을 역무원으로 뽑으라 하면
NCS를 통해 후자를 고르지만
18:26
22.06.27.
서류랑 면접에서 유리하긴 한거 같음
12:05
22.06.28.
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