밑에 ktx 기장 선발 관련해서 얘기 나온거 같은데
22.06.11. 13:38
현직 기관사면 무사고나 경력은 물론이고 최소 기술사, 기능장 하나는 있어야 함철전, 철고 라인 얘기하는데 그런거 사라진지 진작됐음 점점 공사1기로 물갈이 중이고
너가 학벌라인도 없는데 자격증도 없고 그냥 달랑 면허랑 무사고정도만 있다
그럼 가장 빠른방법은 사업소에서 팀장하고 가는게 제일 빠름
우리 사업소 기장들 많이 가는 편인데 정작가는 사람들보면 팀장들이 80%고 나머지 20%은 현직기관사여도 기술사 보유자들임
철고철전으로 간다는데 그거 05년개통멤버때나 얘기고 지금은 다름
가장 빠른 방법은 일반 사업소 팀장다는게 제일 빨라 승진도 제일 빠르고 면허순서도 0순위로 먼저감 대신 그만큼 기관사들보다 내근해야되니까 고생하겠지
차량이랑 전기통구이 토목 기술원이랑 똑같은 이치임 팀장도 힘들어
철전, 철고 라인 얘기하는데 그런거 사라진지 진작됐음 점점 공사1기로 물갈이 중이고
너가 학벌라인도 없는데 자격증도 없고 그냥 달랑 면허랑 무사고정도만 있다
그럼 가장 빠른방법은 사업소에서 팀장하고 가는게 제일 빠름
우리 사업소 기장들 많이 가는 편인데 정작가는 사람들보면 팀장들이 80%고 나머지 20%은 현직기관사여도 기술사 보유자들임
철고철전으로 간다는데 그거 05년개통멤버때나 얘기고 지금은 다름
가장 빠른 방법은 일반 사업소 팀장다는게 제일 빨라 승진도 제일 빠르고 면허순서도 0순위로 먼저감 대신 그만큼 기관사들보다 내근해야되니까 고생하겠지
차량이랑 전기통구이 토목 기술원이랑 똑같은 이치임 팀장도 힘들어
아무래도 팀장한번 발령받고 3년정도 버티면 적어도 규정 기술에서 현직 기관사들보다 훨씬 박학다식해지기 때문에 사측에서도 팀장부터 우선순위로 기장 발령시킴
댓글 7
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애초에 말이 안되지 ㅋㅋ 기술사가 개나소나 따는 자격증도 아니고 기술사에 경력도 있으면 대학교수도 할 수 있는 수준인데 ktx기장 대부분이 기술사면 코레일이 대한민국 최고의 엘리트 집단이네
돈만주면 따는 기술사 기능장은 널렸어
실제로 진급하려고 가스 무슨 기술자 ㅈㄴ 많이 땀
팀장하다가 다시 기관사 내려와서 간다는건가
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