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디젤 전동차 업무 차이 알려줌

ㄳㄹ IP: *.141.164.16
341 0 2

업무 강도 : 전동차 > 디젤

 

전동차 : 1~2분에 한번 씩 정차, 정위치 신경써야함, 출입문, 안전문 신경써야함. 승객이랑 가까움. 출고 시 10량 기준 200미터 씩 왔다갔다 해야함. 일반여객보다 승객이 많음

디젤 : 화물의 경우 거의 정차 안함. 여객도 최소 4분이상, 정위치 4m 이상 차이나는거 아니면 신경안써도댐, 여객전무가 출입문 취급 & 신경안써도 댐, 객차랑 분리되어 있어서 행동이 자유로움(담배피는 사람도 있음) DSD 1분에 한번씩만 눌러줘도 댐

 

업무 난이도 : 디젤 > 전동차

 

전동차 : 출발 시 그냥 역행 4단 놓으면 댐, 제동때도 비교적 제동 반응속도 빠름, 제동거리 일정, 매연 걱정 없음. 소음 적음, 고정편성이라 입환 할 필요 없음. 

디젤 :  조성 차량에 따라 가감간 조절 필요, 량수에 따라 제동 체결 속도 다름 + 제동거리 상이. 입환 필수. 전이충격 고려해야함. 한번 비상걸리면 완해되는 데 시간 오래걸림 

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ㅇㅅㅇ (IP: *.223.20.19)
다른거 다 필요없고

전동차와서 눈치 안보고 일하니까 너무 좋더라

21:36
22.05.31.
222 (IP: *)
대전은
한가한 시간대말고는 ATO
객실은 4량
출퇴근시간이랑 하교시간 말고는 공기수송인데ㅋㅋㅋ
10:15
22.06.01.
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