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외부 화재시 매뉴얼은 통과 아니냐...

ㅇㅇ IP: *.221.63.80
463 1 21
왜 그래 불안하게


진짜 대부분 정차후 조치로 했나보네


아무리봐도 아닌데


맞는거냐 그게 진짜

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댓글 21

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ㅇㅇ (IP: *.55.120.27)
아래 댓글써놨으니까 참고하셈 내입장은 고냐 스톱이냐는 중요하지 않다는 생각임
19:22
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.225.206.178)
왜 그런 행동을 했는지 이유가 가장 중요함
이유가 있었을꺼 아냐 그거 안 물어봄?
19:27
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.221.63.80)
ㅇㅇ
두개 물어봤지
1 왜 그렇게 생각했냐: 내 객실 내 승객의 안전이랑 후속 열차의 승객의 안전을 생각해서
2 그 선택의 위험한 점은 뭐냐: 내가 직접 조치 안하니 불이 더 커질 수 있다고 생각 따라서 관제 보고해서 조치
이러고 끝남
매뉴얼도 통과로 알고 있어서 통과한다 이렇게 말했는데
19:30
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.225.206.178)
ㅇㅇ
대답 잘 했구만 인성도 무난하게 했으면 합격할거 같은데
19:32
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.221.63.80)
ㅇㅇ
모르겠다 다들 간절하니 그러겠지 지옥같은 청년실업이 원망스럽다
19:35
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.13.196.185)
상황 요약 > 조치방법 > 근거
이렇게 발표하고 면접관들이 추가로 상황주면서 이러면 어쩔래
여기까지 잘 대답했으면 면까몰이니 기다려봐
19:30
22.05.21.
오늘은오늘로 (IP: *.98.190.133)
진짜 궁금한데 전기설비문제로 단전나면 어떻함?
19:50
22.05.21.
ㄹㅇ (IP: *.55.120.27)
오늘은오늘로
나도 이생각으로 스톱함
19:51
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.221.63.80)
ㄹㅇ
단전나면 스톱하면 안되지 않냐? 열차가 동력운전을 못하고 깡통되는데?
19:53
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.98.190.133)
ㅇㅇ
단전전에 정위치 해야지
19:53
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.221.63.80)
ㅇㅇ
거기서 퇴행 승인을 받고 퇴행을 한다고? 그리고 이석시 조치하고 소화기 들고 끄러 간다고 그렇게 말했나보네 어렵노
19:59
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.221.63.80)
ㅇㅇ
그럼 면접관이 바로 꼬리질문 들어올텐데 기관사가 운전실 함부로 비워도 되냐고
20:00
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
다음 승강장까지 타력으로 갈자신없으면 세워야지ㅋㅋㅋ 발차중이었으면 뒤에 후속칸 몇간은 걸치니 만일에 대피시킬수도 있고
20:01
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.221.63.80)
ㅇㅇ

외부화재 시 원칙은 현장을 먼저 벗어나는 거 아님? 기관사가 불을 끈다는 건 있을 수가 없는 일이야 객실 내 화재가 아니고야 객실 내 화재도 정차 안하고 최근 역 도착해서 소화조치고

20:03
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.98.190.133)
ㅇㅇ
걍 면접발표 기다리는게 답인듯 듣고보면 둘다 틀린말이 아님
20:16
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.55.120.27)
ㅇㅇ
단전나면스톱이아니라 불커지면 단전우려가있으니 멈추고 끈단소리지
20:23
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.98.190.133)
ㅇㅇ
소올직히기 말해서 통과든 퇴행하여 하차든 둘다 안전 위한건데 본선개통 고려하면 초기소화가 맞다봄
21:10
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.79.35.27)
통과인 매뉴얼이 도대체 어디있음 ㅋㅋㅋ?
19:54
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.98.190.133)
ㅇㅇ
역구내 진입중?
19:55
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *)

통과는 화재난 역 구내 진입때나 통과고 ㅋㅋ

19:55
22.05.21.
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