전기통신장비 업무가 뭘까??

모르는 형들 많은거 같아서 작성좀 해볼께

전기통신장비운전원이 주로 하는 업무가 '전차선로차상점검'이야

토목장비들이 선로를 유지보수 하듯이 전차선을 유지 보수 한다고 생각하면돼

날씨나 환경에 따라서 전차선이 전주에서 많이 벗어 났다거나 아니면 높이가 맞지 않는다하면 좌우 상하 를 기준에 맞게 조정하는 업무를 하는데 조정업무는 전기통신전공들이 하고 장비운전원은 전공들의 요구조건에 맞춰서 장비차의 작업대를 조정해주는 역할을 하면돼

업무는 간단하지만 나한명의 실수로 인해서 팀원들을 위험에 빠트릴수 있는 아주 중요한 직책이야...

단순 점검말고는 선로 본선에 배전반들이 있는데 배전반에 있는 부품들 교체 해주는 시기가 있어 ... 한마디로 물자 수송이랑 비슷하게 생각하면 되는데 이거 하는날은 개꿀이야 ... 작업대 올라가는 일도 없어서 선임장님의 명령에 따라서 해당 배전반 까지 운전하고 필요하면 해당 물자 옮기는 것도 도와주고 그럼 ...

그리고 뭐가 있더라 ... 전차선 부품교체가 있는데 경우에 따라서 클램프, U볼트, 너트 기타 등등 전차선의 부품들을 교체해줘... 특히 애자 교체할때가 죽을맛이야... 알다시피 애자 드럽게 무거운데 출고전 자재 나를때 도와줘야돼 ㅋㅋㅋ 여름에 하면 진짜 땀 한바가지 흘려 

그리고 장비차량은 TMS, TMM, TML 급으로 나뉘는데 쉽게 생각해서 소, 중, 대 라고 생각하면되고 TMM급이 대부분이야... 장비는 독일의 윈드오프랑 한국의 신성시스템이 주로 쓰이는데 윈드오프는 거의 없다고 보면돼 ... 서로 장단점이 있는데 나는 굳이 선택하라면 신성시스템꺼 선택함 ㅋ

이거 말고 주저리 주저리 쓸꺼 많은데 그러면 썰 풀어야해서 여기서 마칠게 

의심 많아서 증거 대보라고 하는 형들 있을거 같아서 현역시절때 근무하면서 찍었던 사진들 몇장 올리고 사라짐

다들 면접 잘보고 안전작업해!! 기억해~ 팀워크가 생명이야!