코레일 80%전환 너무 빡센거 아닙니까
이번에 인턴하면 운전직 38명 떨어지네요 ㄷㄷ
187명 인턴하는데 149 명만 정규직됩니다
인턴하다 떨어지면 너무 리스크가 큰거같아요
댓글 19
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많이오른거죠 과거엔40프로였음 ㅎㅎ
11:46
16.03.05.
제가 아는 사람 나이 29살에 되서 코레일 인턴 사무직되서 좋다고 자랑하고 연수받는 사진 올렸는데 멏닳후 잠적......... 이유가 인턴 최종에서 탈락 진심이게 사람이 할 짓인지
그래서 전 인턴은 아예 쳐다도 안 봅니다.
그래서 전 인턴은 아예 쳐다도 안 봅니다.
11:48
16.03.05.
높은거 아닌가??
1년간 써먹고 버리는 회사도 있어요
사람이 과거다 ㅋ
11:50
16.03.05.
비온다
공기업은 거의다 95프로 전환일걸요
코레일이 좀 특이한케이스
11:53
16.03.05.
비온다
ㅋㅋㅋㅋㅋ사람은 필요없다. 무인이다
23:02
16.03.05.
그래도 운전직은 코레일 아닐까요?
13:35
16.03.05.
홭ㅇ
뭘보고요?귱금
13:41
16.03.05.
ㅂㅂ
한국철도고 기관차나 ktx도 할수있는 길이있어서 좋지않나요?
15:27
16.03.05.
우송디젯아카데미
SRT가 출범하면서 ktx 기장을 할 수 있다는 메리트가 줄었다고 봐요. 예전이야 코레일 입사해야만 ktx기장 가능했지만 SRT가 등장하면서 고속면허취득 자격요건만 갖춘다면 SRT로 이적해서 면허취득 하면 되니까요. 그래서 굳이 서류부터 합격기준 애매한 채용시스템에 재수없으면 인턴에서 탈락하는 코레일보다 깔끔하게 서울메트로 같은 곳이 나을 수 있어요.
15:35
16.03.05.
우송디젯아카데미
입문자이신가보네오..생각이 단순하시네욤 ㅎ 코레일 새마을 무궁화 ktx가 다가아닙니다...지하철로대부분빠지고 ktx 타고싶으시면 9호선 가셔서 경력쌓고 수서발처럼 자회사 쪽으로 이직하세요 그게더빠른길이니~ 요번에 코레일직원분들도 대거이직햇죠
15:50
16.03.05.
ㅂㅂ
이제 취준시작이라 회사내부는 잘모릅니다 ㅠㅠ
아직 지하철은 고민스럽네요..
아직 지하철은 고민스럽네요..
16:07
16.03.05.
우송디젯아카데미
미리 고민하지마세요 ㅋㅋ 면허따구 취업준비하다보면 다 보는눈이 달라지고 넓어집니다~
16:28
16.03.05.
이정도로도 빡세다면 몇프로 전환되어야 덜 빡세다 느낄껀지
참고로 과거 30 40 60프로에 비하면 많이 오른거
참고로 과거 30 40 60프로에 비하면 많이 오른거
13:50
16.03.05.
합격했을경우 지금같이 채용시장이 클때 다른곳 도전못하는게 좀 리스크가 큰거같네요 정규직 전환이 안된다면 ㅜㅜ
13:51
16.03.05.
80%전환이 나쁘지는 않은데
서울메트로 대규모채용이랑 겹쳐서
인턴하다가 떨어지고 서메 놓치면 정말 힘들거같아요
서울메트로 대규모채용이랑 겹쳐서
인턴하다가 떨어지고 서메 놓치면 정말 힘들거같아요
15:04
16.03.05.
예전 전환율에 비하면 양반이긴 하지만
일부는 인턴에서 끝난다는 잔인함은 그대로죠
일부는 인턴에서 끝난다는 잔인함은 그대로죠
15:30
16.03.05.
5명중 4명인데 해볼만 한거 아닌가요? 시험치고 들어 가는 것도 아니고 면접 두번보는 것도 아니고... 이정도면 할만한거 같은데
15:49
16.03.05.
ㅇㅅㅇ
해볼만이 아니라 거져죠 솔직히... 시험 ncs ? 솔직히 코레일오려고 ncs 3달이상 ..1달이라도 공부하신분잇을까 의문이네여 ㅋ 시험이라거하기도그렇죠 그냥 남들지원하니 지원해서 붙으신분들이 더많죠 ..면접도1번이고 물론 인턴 최종면접이있지만.. 80프로면 거져아닌가요..
15:57
16.03.05.
ㅈㅈ
맞아요 리스크라 해봤자 4개월동안 합격할지도 안할지도 모르는 딴 회사 지원 못한다는 것밖에 없고요 근데 그것도 필기는 일요일 셤이라 다 칠수있는데 뭐가 너무하단건지...
16:12
16.03.05.
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