ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드림레일에서 한전이니 공항공사니 참... 번지수좀 잘보고오세요 ^^
본인수준 드러내지 마시구요 ㅎㅎ
여기 공준모 아닙니다 ^^
댓글 9
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
사무충들이 많아서 그럼...철도에 관심 1도 없는애들이 스펙타령하고잇으니 참 ㅋㅋ
14:53
16.05.06.
맞슴돠 드림레일은 엄연히 철도 종사하고싶은 사람들이오는 곳인데
다른 곳 비교하는거는 아니라봄 의미도 없고....
근데 여기 너무 부심?? 면소자들이 많아서그런가
광신도 처럼 무조건 철도가 더 좋다고 하는것도 잘못된듯;;;
어느정도 인정할껀 인정해야한다고봄!!
14:54
16.05.06.
공항공사는 철도보다 좋은거 같고,
한전은 철도랑 비슷한 수준인듯...
한전은 철도랑 비슷한 수준인듯...
14:59
16.05.06.
뿌뿌
인정함 인정할껀합시다
15:10
16.05.06.
뿌뿌
뭔 소리야 한전은 공기업중에서도 최상위권으로 쳐주는 회사구만 철도랑 비교가 되냐?? 입사시험 전공 난이도만 해도 넘사벽이구만 솔직히 철도는 연봉이나 복지로 따지면 거의 공기업중에 하급에 있다 물론 나같은 앰생한테는 철도도 감지덕지지만 객관적으로 보면 현실이 그래
15:25
16.05.06.
ㄹ
인정 철도쪽이 내가봐도 공기업쪽에서 하위인듯함....
한전과 비교해도 사실 떨어지는것이 사실 그래도
그것만보는게아니고 하고싶은것 가치관등등
여러가지보는게 직업아니겠음??나름 자기 직업에
자부심을가지면될듯 빠가되자는건아니고
한전과 비교해도 사실 떨어지는것이 사실 그래도
그것만보는게아니고 하고싶은것 가치관등등
여러가지보는게 직업아니겠음??나름 자기 직업에
자부심을가지면될듯 빠가되자는건아니고
16:42
16.05.06.
ㄹ
입사 시험 난이도는 서울메트로가 붙기 더 힘들다고 생각하는데?
면접은 한전이 2번이라 더 빡세겠지만 필기는 서울메트로가 더 뚫기 힘들지
면접은 한전이 2번이라 더 빡세겠지만 필기는 서울메트로가 더 뚫기 힘들지
16:54
16.05.06.
느
그게 다른듯....한전은 서류 필기 면접 1차 2차로 엄연히 각각 절차마다 배수로서 갈리고
서울메트로는 필기 면접으로 함 한전의 서류를 뚫을려면 스펙이 필요하고 한번 걸러짐
메트로는 그냥 지원만 하면 다보기때문에 허수들이 다수가있고 (물론 준비한사람도있음)
이런 전체적인 면을 봤을때 입사 자체는 한전이 훨빡세다고 할 수 있을듯
사무직렬을 제외하고는 솔직히 한전에 비할빠는 아니라고 생각함....
솔까 제한직렬은 커트가 많이 낮은게 사실아님?? 면소자특권이기도하지만
17:51
16.05.06.
ㅇㅈ합니다 ㅇㅈㅇㅈ
17:02
16.05.06.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
