공기업 입사난이도 정리
철도만 세부직렬 나눠봤고 다른 공기업들은 평균적인 난이도
최하: 코레일 토목, 모든 철도공기업 운전직
여긴 사실상 입사 난이도가 공기업이라 부르기 민망한 수준이다
50~60점대라는 말도 안되는 커트라인
여기도 힘들다고 생각한다면 공기업 입사를 정말 날로 먹겠다는 심보
하: 지방시설공단, 고용노동부 산하 공기업
급여,네임밸류도 낮고 민원도 빡센 곳으로 취준생들이 목표로하는 공기업과는 거리가 있음
입사하기 어렵지않은 라인
중하: 철도공기업 기술직, 4대공단, 가스안전 및 기술
여기부터 공기업이라 부를 수 있는 라인
ncs 어느정도 잘하면 합격가능한 라인
중: 철도공기업 사무, 농어촌, 수자원, 소상공
급여가 낮은 편이거나 근무지가 흠이지만 입사는 쉽지않다
막상 입사해도 본인들이 본래 꿈꾸던 중상에 속한 곳을 위해 이직준비하는 사람들도 많다
중상: 한전, LH, 발전소, 조폐, 도로, 석유, 공항, 지역난방, 한수원
딱 취준생이 꿈꾸는 공기업라인
네임밸류와 연봉, 적절한 업무강도 삼박자가 들어맞는 라인
필기도 어렵지만 면접도 2번봐서 입사하기 엄청 어렵다
상: B매치 금공, 전력거래소, 가스
입사난이도가 중상에 비해 급격히 올라간다
B매치는 논술추가
최상: 인국공, 마사회
SKY도 뚫기 힘들다는 라인, 마사회는 서울대가 많다고 알려짐
연봉이 웬만한 대기업 후려치는수준, a매치와 비슷
보통 탑티어 공기업 얘기하면 이 둘이 제일 먼저 거론된다
신급: a매치 금공
서울대에서도 여기가면 과에서 취업잘한 상위30퍼안에는 드는 미친곳
연봉,근무지,네임밸류,안정성,업무중요성,비전 등 모든걸 갖춘 곳
괜히 최상위권애들이 노리는 곳이 아님
전문직 자격증 있는 사람들도 입사하는 미친곳
입사는 사실상 SKY끼리의 경쟁으로 봐도 무방한데 행정고시급 전공수준에 논술, 면접도 ㅈㄴ까다로움
댓글 15
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전통구이40 건축도 70따리
도대체 사무,차량말고 운전보다 높은직렬이 어딨냐?ㅋㅋㅋ븅신
어짜피 이거 쓴놈이나 너나 패배자 마인드로 반박시 님말이 다맞음 마인드라 그냥 신포도 까내리는거로 보여서 한심 ㅋㅋ 이딴걸로 줄세울 시간에 책펴서 그 시간에 공부나해 ㅋㅋ 그러니 니가 최하라 생각하는 곳도 못 뚫지 ㅋㅋ
수도권 지농인데 운전 노려보려고 한다
사무가 중?
사무는 어디든 들어가기 힘들다 ㅋㅋ 기본 200대1인데 뭔 잡소리야
공기업 사무는 공뭔 7급 쳐도 될 인재들임
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