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포스코는 안넣는 사람이 많나?? 왜?

ㅇㅇ IP: *.130.248.46
814 1 16

비꼬거나 그런거 아니고 진짜 몰라서 묻는거임

왜 안넣는거야?

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댓글 16

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ㅇㅇ (IP: *.39.131.110)
채용 인원수가 매번 지랄맞음

그리고 기관사 아니니까 안넣지
20:03
22.03.14.
(IP: *.181.190.68)
보통 철도운전 1~3명쯤 뽑음
그리고 자소서 1500자씩 써야되고 공들여 썼는데도
대부분 서류탈락 ㅋㅋ
서류합격 기준이 애매한곳
그리고 면접은 2번
거기서 떨어지면 멘탈 와르르
20:07
22.03.14.
ㄷㄷ (IP: *)
많이 쓰는데 서류에서 엄청 떨어지는거 뿐임 철도과 애들은 일단 웬만해선 다쓰고 면백들도 쓰고 이러니 서류 경쟁률이 장난아님
20:11
22.03.14.
ㅁㄴㅇㄹ (IP: *.89.15.35)
뽑아야 한명 인원도 얼마 안되는데 얼마나 뽑겠냐 디트로도 4명 뽑는데
20:16
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *)
이제 연봉제인데 왜가냐 21년까지 입사한애들이야 호봉제니 지들알빠아니니 막말하지ㅋㅋ연봉제+후에 자회사 화다 무조건
20:16
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *.165.43.71)
ㅇㅇ
그래도 초봉은 여전히 높은데
21:22
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ

호봉제에서 연봉제되서 5-7년안에 역전된다
돈도비슷한데 철야에 깡촌 갈사람은가라 어짜피다시 코렐이나 교통공사가겠지

21:57
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *.165.43.71)
ㅇㅇ
너 현직 아니지 7년안에 역전은 안된다 절대
22:08
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ

포스코 초봉 5500아님? 코렐 대강 5년 5천 10년7천 인데 10년역전될거같은데 연봉제하면 그리고 업무강도 환경극악인데 역전되는게 ㅈㄴ웃기지않냐?

00:28
22.03.15.
ㅇㅇ (IP: *.165.43.71)
ㅇㅇ
역전되려면 최소 10년이상은 걸림
22:08
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *)
가장 큰 이유는 서류합이 힘듬
20:38
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *.158.18.52)
일단 서류탈 90이상
20:49
22.03.14.
ㅁㄴ (IP: *.101.3.40)
채용인원 극소수
서류합격기준도 애매함
면접 2회
합격해도 포항 깡구석 근무지 고정
쇳가루 겁나 날리는 곳에서 호흡기 버림, 지하터널과는 차원이 다름
이 모든 걸 금융치료로 감당할 수 있다면 추천
22:11
22.03.14.
ㅇㅇ (IP: *.69.100.60)
채용인원은 작은거 인정 하지만 초봉 무조건 6000천 넘고 이번기준 1~2년차
초봉 7000넘어감 그리고 무엇보다 합격서류기준이 이해가안감 하지만 열심히 공들이면 되더라. 그리고 임금상승률 어쩌고 하는데 대기업치고 안올라서 그렇지 공기업연봉상승률 보다 많거나 비슷하게 올려줌. 그리고 애초에 연봉 6천 몇년 받아나가는것부터가 겜이안됨 공기업은 해봐야 3500~4600임 그리고 무엇보다 공기업에 비해 복지가 따라올수없을만큼 좋음. 꿈꾸던 기관사는 아니지만 나름 만족하고 다님 지방사람들 개강추 서울,경기도권 사람이면 고민하삼
01:08
22.03.15.
ㅇㅇ (IP: *.47.118.34)
ㅇㅇ
현직임? 그럼너는 걱정없지 연봉제전환되는 22신입부터가문제지
09:58
22.03.15.
ㅇㅇ (IP: *.165.43.71)
ㅇㅇ

신입도 10년차까지는 여러 명목으로 연봉에 추가해서 기존이랑 엄청 큰 차이는 없음 그 이후에는 21년이전이랑 차이는 있겠지만 그렇다고 봐도 공기업보다 연봉만은 압승임

17:37
22.03.15.
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