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부기관사에 면허가 필요없다니;;;

眞能力主義 IP: *
1804 18 14
  1. 22.01.30. 01:58
  2. 22.01.30. 01:29

22.01.30. 01:58

ZomboDroid 30012022002418.jpg

전동차 운전면허는 디젤면허 취득에

과목면제도 받는 동종 유사면허로

디젤면허 교육기회가 몹시 드문 현실에

디젤 대신 알아줄만한 면허인데,

디젤에 전동차 면허따위 1도 필요없다며

면허필수 요구가 부당하단 주장이 있음.


사내철도가 있는 공장에선 전동차가 아닌

디젤차량을 쓰지만 장비랑 디젤과 함께

전동차 면허를 요구하는데, 사내철도도

아닌 일반철도 운영기관에서 운전직에

면허를 요구하지 않는다면 이상한 일.


로또같이 정규직 전환 날로 먹었다던

17년 서교공 구내입환 무기직의 채용도

디젤차량을 쓰는데 전동차 면허를 요구.


지하철 전기직은 전차선을 주로 점검하지만

전기철도(산업)기사 응시/취득자가 적고

철도전기와 일반전기설비가 크게 다르진

않으니 전기자격증 요구에 전기시험을 출제.


방송운영사 통신직 일에는

방송통신기사가 가장 가깝겠지만

방송통신(산업)기사의 응시자가 적고

방송통신기사와 무선설비기사가 비슷하며

무선설비로도 무선종사자 법적선임이

가능하기에 방송통신 종목뿐 아니라

무선설비(산업)기사를 요구하는 편.


몇몇 기계설비관련 안전관리자 선임은

자격증 대신 양성교육으로도 가능한데

기업에서는 무자격자를 뽑아 교육을

보내기 번거롭기도 하고 취업시장에

자격소지자가 많기도 하니 많은 공장등

유틸설비직 채용에선 보일러/냉동/가스

자격증을 지원자격으로 요구하는 편.


기관조사라고도 불렸던 부기관사니

운전면허가 없어도 되는 일이다?

부기장은 조종사 면허 없이도 시켜주고,

3등항해사는 해기사 없이도 시켜주나?

간조사도 간호조무사를 따야 해먹는데?


한전 등 전기직 말단 사원은 책임지는

일을 하지 않을테니 직무상 자격증이

필수는 아니겠지만, 전기 관련 지식이

직무능력과 관계깊게 보이는 점으로

전기기사를 요구하며 전공시험에

전기쌍기사 문제를 출제하는데?


중식당 요리사를 뽑는데 화학분석기사

화공기사 정밀화학기사 에너지관리기사

수질/대기환경기사 가스기사 가산점이랑

열유체 연소공학 반응공학 유기생화학으로

뽑는게 옳을까, 한/일/중/양식 조리산업기사

소지자를 필수로 요구하고 조리관련 문제로

뽑는게 옳을까? 중화요리에 한식 일식 양식

자격은 아무런 쓸모가 없다고 반대하면서,

무조건 가방끈 좋은 화학 전공자가 뭐든지

잘한다 악쓰면서 조리산업기사 요구를

반대하는게 대체 상식적인 생각인가?


아니ㅋㅋ그 가방끈 좋은 화학 전공자가

요리사를 하고 싶으면 조리산업기사를

공부하고 연습해서 따면 되는 일인데?

하지 말라는 것도 아니고, 직무관련

직결자격이든 유사자격이든 배우고

나서 입사지원을 하라는게 부당한가?


부기관사 채용엔 전동차든 디젤이든

장비면허든 면허를 필수로 걸어야됨.

디젤기관차 부기관사에 디젤면허만

필수로 걸어버리면 가혹하다 하더라도

실무직결자격을 요구하는 거니 부당한건

아님. 꼬우면 면허를 땄어야 하는 일이고.

22.01.30. 01:29

ZomboDroid 30012022002418.jpg

전동차 운전면허는 디젤면허 취득에

과목면제도 받는 동종 유사면허로

디젤면허 교육기회가 몹시 드문 현실에

디젤 대신 알아줄만한 면허인데,

디젤에 전동차 면허따위 1도 필요없다며

면허필수 요구가 부당하단 주장이 있음.


사내철도가 있는 공장에선 전동차가 아닌

디젤차량을 쓰지만 장비랑 디젤과 함께

전동차 면허를 요구하는데, 사내철도도

아닌 일반철도 운영기관에서 운전직에

면허를 요구하지 않는다면 이상한 일.


로또같이 정규직 전환 날로 먹었다던

17년 서교공 구내입환 무기직의 채용도

디젤차량을 쓰는데 전동차 면허를 요구.


지하철 전기직은 전차선을 주로 점검하지만

전기철도(산업)기사 응시/취득자가 적고

철도전기와 일반전기설비가 크게 다르진

않으니 전기자격증 요구에 전기시험을 출제.


방송운영사 통신직 일에는

방송통신기사가 가장 가깝겠지만

방송통신(산업)기사의 응시자가 적고

방송통신기사와 무선설비기사가 비슷하며

무선설비로도 무선종사자 법적선임이

가능하기에 방송통신 종목뿐 아니라

무선설비(산업)기사를 요구하는 편.


몇몇 기계설비관련 안전관리자 선임은

자격증 대신 양성교육으로도 가능한데

기업에서는 무자격자를 뽑아 교육을

보내기 번거롭기도 하고 취업시장에

자격소지자가 많기도 하니 많은 공장등

유틸설비직 채용에선 보일러/냉동/가스

자격증을 지원자격으로 요구하는 편.


기관조사라고도 불렸던 부기관사니

운전면허가 없어도 되는 일이다?

부기장은 조종사 면허 없이도 시켜주고,

3등항해사는 해기사 없이도 시켜주나?

간조사도 간호조무사를 따야 해먹는데?


한전 등 전기직 말단 사원은 책임지는

일을 하지 않을테니 직무상 자격증이

필수는 아니겠지만, 전기 관련 지식이

직무능력과 관계깊게 보이는 점으로

전기기사를 요구하며 전공시험에

전기쌍기사 문제를 출제하는데?


중식당 요리사를 뽑는데 화학분석기사

화공기사 정밀화학기사 에너지관리기사

수질/대기환경기사 가스기사 가산점이랑

열유체 연소공학 반응공학 유기생화학으로

뽑는게 옳을까, 한/일/중/양식 조리산업기사

소지자를 필수로 요구하고 조리관련 문제로

뽑는게 옳을까? 중화요리에 한식 일식 양식

자격은 아무런 쓸모가 없다고 반대하면서,

무조건 가방끈 좋은 화학 전공자가 뭐든지

잘한다 악쓰면서 조리산업기사 요구를

반대하는게 대체 상식적인 생각인가?


아니ㅋㅋ그 가방끈 좋은 화학 전공자가

요리사를 하고 싶으면 조리산업기사를

공부하고 연습해서 따면 되는 일인데?

하지 말라는 것도 아니고, 직무관련

직결자격이든 유사자격이든 배우고

나서 입사지원을 하라는게 부당한가?

전동차든 전기기관차든 장비든 디젤이든

부기관사 채용엔 면허 필수로 걸어야됨 :)

ZomboDroid 30012022002418.jpg

전동차 운전면허는 디젤면허 취득에

과목면제도 받는 동종 유사면허로

디젤면허 교육기회가 몹시 드문 현실에

디젤 대신 알아줄만한 면허인데,

디젤에 전동차 면허따위 1도 필요없다며

면허필수 요구가 부당하단 주장이 있음.


사내철도가 있는 공장에선 전동차가 아닌

디젤차량을 쓰지만 장비랑 디젤과 함께

전동차 면허를 요구하는데, 사내철도도

아닌 일반철도 운영기관에서 운전직에

면허를 요구하지 않는다면 이상한 일.


로또같이 정규직 전환 날로 먹었다던

17년 서교공 구내입환 무기직의 채용도

디젤차량을 쓰는데 전동차 면허를 요구.


지하철 전기직은 전차선을 주로 점검하지만

전기철도(산업)기사 응시/취득자가 적고

철도전기와 일반전기설비가 크게 다르진

않으니 전기자격증 요구에 전기시험을 출제.


방송운영사 통신직 일에는

방송통신기사가 가장 가깝겠지만

방송통신(산업)기사의 응시자가 적고

방송통신기사와 무선설비기사가 비슷하며

무선설비로도 무선종사자 법적선임이

가능하기에 방송통신 종목뿐 아니라

무선설비(산업)기사를 요구하는 편.


몇몇 기계설비관련 안전관리자 선임은

자격증 대신 양성교육으로도 가능한데

기업에서는 무자격자를 뽑아 교육을

보내기 번거롭기도 하고 취업시장에

자격소지자가 많기도 하니 많은 공장등

유틸설비직 채용에선 보일러/냉동/가스

자격증을 지원자격으로 요구하는 편.


기관조사라고도 불렸던 부기관사니

운전면허가 없어도 되는 일이다?

부기장은 조종사 면허 없이도 시켜주고,

3등항해사는 해기사 없이도 시켜주나?

간조사도 간호조무사를 따야 해먹는데?


한전 등 전기직 말단 사원은 책임지는

일을 하지 않을테니 직무상 자격증이

필수는 아니겠지만, 전기 관련 지식이

직무능력과 관계깊게 보이는 점으로

전기기사를 요구하며 전공시험에

전기쌍기사 문제를 출제하는데?


중식당 요리사를 뽑는데 화학분석기사

화공기사 정밀화학기사 에너지관리기사

수질/대기환경기사 가스기사 가산점이랑

열유체 연소공학 반응공학 유기생화학으로

뽑는게 옳을까, 한/일/중/양식 조리산업기사

소지자를 필수로 요구하고 조리관련 문제로

뽑는게 옳을까? 중화요리에 한식 일식 양식

자격은 아무런 쓸모가 없다고 반대하면서,

무조건 가방끈 좋은 화학 전공자가 뭐든지

잘한다 악쓰면서 조리산업기사 요구를

반대하는게 대체 상식적인 생각인가?


아니ㅋㅋ그 가방끈 좋은 화학 전공자가

요리사를 하고 싶으면 조리산업기사를

공부하고 연습해서 따면 되는 일인데?

하지 말라는 것도 아니고, 직무관련

직결자격이든 유사자격이든 배우고

나서 입사지원을 하라는게 부당한가?


부기관사 채용엔 전동차든 디젤이든

장비면허든 면허를 필수로 걸어야됨.

디젤기관차 부기관사에 디젤면허

소지자는 가점을 더 줘야 마땅하고.

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댓글 14

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(IP: *.50.26.5)
운전이라는 업무와 관련된 부기관사가 면허가 없어도 된다는거 자체에 의구심을 품어야하는데
여기있는 몇몇 빙신들은 면백보다 ncs잘하는 똑똑한게 더 낫다는등 애당초 논지에 어긋난 말을 짖어대고있으니 원
00:48
22.01.30.
그러니까요 (IP: *.98.245.80)

요리사에 조리산업기사 요구 안하고
바텐더에 조주기능사 요구 안하고
그저 화공기사 문제랑 NCS 성적순으로
뽑으면 초밥 잘뭉치고 짜장 잘볶고

산적 스테이크 스파게티 잘하고
순대국 순두부 전골 잘 끓이고 
코스모폴리탄 시원하게 잘 흔들어섞는
인재가 들어가긴 개뿔 뭘 알겠냐고요.
실무지식도 없는자가 아무리 NCS 잘하고
공학문제 잘푼들 무슨 소용이겠습니까;;;

가르쳐서 쓰면 잘할 거라고?
교육 '해줘' ㅇㅈㄹ 말고
알아서 배우고 오라니까?
기업이 일터지, 무슨 학교인가?
교육은 학교나 직업교육기관
혹은 구직자 스스로의 몫이고,
업무현장은 최대한 실무 배경이
있는 자를 골라서 OJT를 최소화하고
입사자를 빠르게 현업에 투입할 것을
생각하는 것이 합리적이고 상식적이죠.

02:20
22.01.30.
ㅇㅇ (IP: *)

법이 개정 안되서 답이 없지. 전동차 차장도 면허가 필요 없게 만들어져있지

01:00
22.01.30.
ㅠㅠ (IP: *.98.245.80)
ㅇㅇ
여객열차 승무원과 화물열차 차장은 기관사같지 않지만, 전동차 차장은 운전실에서 조작을 하는데 말이죠... 서교공에선 운전직이 차장을 하고, SRT에선 승무원도 면소자를 시킨다는데...
18:24
22.01.30.
어맛! 무서워 팩트! (IP: *.209.138.229)
다 알지

다 맞는 말이지

근데 뭘 어쩔건데

01:29
22.01.30.
ㅋㅁㅋ (IP: *.98.245.80)
어맛! 무서워 팩트!
지난번에 '코레일은 옳은짓을 하지않는다'고 하셨죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 공감
02:04
22.01.30.
ㅋㅋㅋ (IP: *.39.131.39)
맞는말인데 어떤 무면허 부기현직은 논리에 벗어난 빼애액밖에 그저 할줄모르더라.. 그냥 모든 전문직 자격제한없애고 ncs로 뽑지왜 ㅋㅋ
02:22
22.01.30.
"멋진신세계" (IP: *.98.245.80)
ㅋㅋㅋ
모든 자격시험을 다 없애버리고 다 NCS로 채용하지 그러게 말이죠.
02:35
22.01.30.
ㅇㅇ (IP: *.144.105.162)
애초에 디젤 부기가 기기를 조작하는 것도 아니고 그냥 디젤기관차 특성상 엔진룸에 가려진 시야만 봐주면 되는거라 그런듯.. 심지어 그 마저도 안하고 그냥 기관사 말동무 해주는거라..
05:59
22.01.30.
면백척결 (IP: *)
면백아 신세한탄 그만하고 ncs나 해라....
09:50
22.01.30.
(IP: *.50.26.5)
면백척결
이런애들이 제일 장기 백수될 가능성높은 빙신임 ㅋㅋ
신세한탄이랑 전혀 다른 종류의 글인데
너나 좀 ncs 열심히 해서 글의 요지 좀 파악하렴
11:13
22.01.30.
ㅋㅁㅋ (IP: *)
면백척결
면허없음 백수아님 철덕아님

철도종사자아님 철준생아님

경력직 채용에는 관심있지만

신입채용 NCS엔 관심없음ㅅㄱ

01ed5250d8a2ab96115d3a16282eec74.jpg

13:07
22.01.30.
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