기관사 되기 vs 전문대 졸업한대로 전공에 맞는 회사 가기
인하공전 기계과 붙었는데 1학년 끝나고 기관사 준비하기 vs 전문대 졸업하고 관련 회사 취직준비
댓글 8
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
휴학때리고 면허나 따라
16:00
21.12.26.
좆고딩새끼가 뒤질라고..
19:38
21.12.26.
ㅇㅇㅇ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말하는 꼬라지
19:52
21.12.26.
ㅇㅇㅇ
아... 답변 고마워
22:10
21.12.26.
기관사 준비 하던거해라
21:12
21.12.26.
기계과면 졸업하고 전공살려라
01:19
21.12.27.
ㅇㅇ
기관사가 꿈이긴 해
09:58
21.12.27.
인하공전은 이름있는 공장으로 잘 보낸다 하니
그냥 일찍이 좋은데로 취업하시는걸 추천합니다
철도가 좋으면 현대로템이나 포스코에 가시고요
괜히 기관사 준비한다고 시간 썼다가
한참 준비하다 안되어먹고 포기하고 나면
학교성적과 자격증이 괜찮다 하더라도
예전에 갈수있던 회사들은 다 못가게 되고
중견공장에서는 경력자들에게 밀려날테니
좆소공장에 가서 밤낮으로 뺑이치게 되거나
마이너 자회사에 가서 세면대를 뚫게 되겠죠
오늘날 기관사 입사문턱은 취업난 심화와
선호도 증가와 채용인원 감소에 따라
높으며 또 계속 더 높아지고 있으며
근래엔 인서울 상위권 이공대 쌍기사가
면허따고 들어가는 경우도 많아졌습니다
이름난회사 현장직은 성탄절과 같이
나이를 굉장히 따진다고도 하고요
15:55
21.12.27.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
