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21.12.24. 15:46
신입이든 경력이든 외부에서 안뽑고서교공(서울교통공사)
SR(곧 통합될지 모르니 코레일일지도)
여기가 운영사라 결국 저기서 사람 빼다 쓰네??
모자르면 김골라처럼 경력직 채용할듯..?
김포골드라인 첨 생길때 역무원들 다 경력2년이상인가만 뽑았듯 그런식인가 보네
결국 코레일 공부하는게 해답이냐.. 신입은 갈데가 없노..
21.12.24. 15:03
신입이든 경력이든 외부에서 안뽑고서교공(서울교통공사)
SR(곧 통합될지 모르니 코레일일지도)
여기가 운영사라 결국 저기서 사람 빼다 쓰네??
모자르면 경력직 채용할테고
김포골드라인 첨 생길때 역무원들 다 경력2년이상인가만 뽑았듯 그런식인가 보네
결국 코레일 공부하는게 해답이냐.. 신입은 갈데가 없노..
21.12.24. 14:59
신입이든 경력이든 외부에서 안뽑고서교공(서울교통공사)
SR(곧 통합될지 모르니 코레일일지도)
여기가 운영사라 결국 저기서 사람 빼다 쓰네??
모자르면 경력직 채용할테고
김포골드라인 첨 생길때 역무원들 다 경력2년이상인가만 뽑았듯 그런식인가 보네
결국 코레일 공부하는게 해답이냐..
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댓글 5
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결국 경력자들 빠지면 그자리 신입으로 채워야되서 돌고 돔
15:03
21.12.24.
어디서 봐?
15:34
21.12.24.
찾아봤는데 그냥 너의 뇌피셜이구나 개통 빨라야 24년이야 아직 멀었는데 무슨 채용 계획을 내겠니
15:46
21.12.24.
수정충새끼
16:17
21.12.24.
신입이든 경력이든 외부에서 안뽑고
서교공(서울교통공사)
SR(곧 통합될지 모르니 코레일일지도)
여기가 운영사라 결국 저기서 사람 빼다 쓰네??
모자르면 경력직 채용할테고
김포골드라인 첨 생길때 역무원들 다 경력2년이상인가만 뽑았듯 그런식인가 보네
결국 코레일 공부하는게 해답이냐.. 신입은 갈데가 없노..
서교공(서울교통공사)
SR(곧 통합될지 모르니 코레일일지도)
여기가 운영사라 결국 저기서 사람 빼다 쓰네??
모자르면 경력직 채용할테고
김포골드라인 첨 생길때 역무원들 다 경력2년이상인가만 뽑았듯 그런식인가 보네
결국 코레일 공부하는게 해답이냐.. 신입은 갈데가 없노..
17:15
21.12.24.