경전철 취업하는거 쉽나요?
21.12.14. 14:58
경전철 입사스펙이 서울대 박사학위는 기본이라던데 그위에 메이저 철도운영사들은 어느정도입니까? NCS기본 100점
솔직히 2종면허랑 관제 경쟁률 줄이려면 코레일이나 철도기업들이 단합을 해서 근로조건 확 낮추면 경쟁 줄어들라나?
예를 들면 모든 성과급,상여금 없애고 직원복지 철폐하고
근로기준법만 준수하는거지 주52시간 꽉채워 일하고 일한만큼 최저시급만 준다면 더이상 면허백수 양성안될러나
요즘 어차피 ato라서 기관사 채용도 줄어들고 있는데
21.12.14. 14:56
경전철 입사스펙이 서울대 박사학위는 기본이라던데 그위에 메이저 철도운영사들은 어느정도입니까?
솔직히 2종면허랑 관제 경쟁률 줄이려면 코레일이나 철도기업들이 단합을 해서 근로조건 확 낮추면 경쟁 줄어들라나?
예를 들면 모든 성과급,상여금 없애고 직원복지 철폐하고
근로기준법만 준수하는거지 주52시간 꽉채워 일하고 일한만큼 최저시급만 준다면 더이상 면허백수 양성안될러나
요즘 어차피 ato라서 기관사 채용도 줄어들고 있는데
밑에 댓글로 의견좀 달아줘요
21.12.14. 14:55
경전철 입사스펙이 서울대 박사학위는 기본이라던데 그위에 메이저 철도운영사들은 어느정도입니까?
솔직히 2종면허랑 관제 경쟁률 줄이려면 코레일이나 철도기업들이 단합을 해서 근로조건 확 낮추면 경쟁 줄어들라나?
예를 들면 모든 성과급,상여금 없애고 직원복지 철폐하고
근로기준법만 준수하는거지 주52시간 꽉채워 일하고 일한만큼 최저시급만 준다면 더이상 면허백수 양성안될러나
요즘 어차피 ato라서 기관사 채용도 줄어들고 있는데
밑에 댓글로 의견좀 달아줘요
경전철 입사스펙이 서울대 박사학위는 기본이라던데 그위에 메이저 철도운영사들은 어느정도입니까? NCS기본 100점
솔직히 2종면허랑 관제 경쟁률 줄이려면 코레일이나 철도기업들이 단합을 해서 근로조건 확 낮추면 경쟁 줄어들라나?
예를 들면 모든 성과급,상여금 없애고 직원복지 철폐하고
근로기준법만 준수하는거지 주52시간 꽉채워 일하고 일한만큼 최저시급만 준다면 더이상 면허백수 양성안될러나
요즘 어차피 ato에다가 경전철은 cbtc로 완전한 무인운전인데
댓글 4
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님 조현병있음? 글을 개같이 쓰시네