운전 TO는 3년내로는 적음
3년지나면 대규모 퇴직이 예정되어있지만
그때까지 보릿고개다.
본인이 면백인데
어리다.
그럼 계약직으로 어디든 다니며 돈을 벌어보던가
워홀이나 하고싶은거하면서 세월보내라.
TO도 없는데 되도 않는 공부하지말고..
나이가 많다?
3년뒤 채용을 도무지 기다릴 수 없으면 어디
잡 공공기관이라도
입사해서 호봉이라도 쌓고 있더라.
수도권 전동 가끔 현직들이 부족하다 어쩐다하는거
믿지마라.
휴일 발생한다고 부족하다 어쩐다하는건데
정원보다 현원이 많아도 휴일은 발생한다.
대부분이 자기 사업소 어찌 돌아가는지도 모르고
정원 현원 모른다.
퇴직자만큼만 채용하면 수도전동 TO 박살이다.
다만 3-4년 뒤부터는 엄청 많다.
어느정도냐면 정년연장 안하면 이 인력들을
다 채울수 있을까 싶을정도다.
18~22년도만큼이나 퇴직자가 많으니 그때를 기다려라.
나이많은 입교예정자는 절대 입교하지말고
다른길 알아보길 추천.
서교공은 우리보다 상황이 심각하니
만약 공부를 할거면 코레일 맞춤형으로 공부해라.
만약 최대한 빨리 철도취업하고 싶은데
타직렬 뚫을 자신없으면 관제면허를 따라.
그렇지 않으면 코레일 시설 직렬들 충청권으로 가서
존나 개고생하면서 호봉이랑
장기근속 년수 쌓으면서 3-4년뒤에 시험쳐서 운전으로
가는거 추천한다.
댓글 9
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
01:53
24.05.03.
최소공배수
베이비붐시대 퇴직
현대제철 부교공
현대제철 부교공
09:56
24.05.03.
방구
감사합니다!!
05:27
24.05.04.
최소공배수
1. 모든 사업소에 70년생이 많음. 정년연장이
되지 않는다면 그들이 임금피크에 돌입하는 시점이 4년뒤니 3년뒤에는 채용이 당연히 늘겠지. 드림레일에는 정보를제공해도 항상 증거를 대라고 하는데 증거 못줘. 그런 자료는 열차운영단이나 경영인사처에나 있을듯. 우리사업소 현황이나 지인들 사업소에 물어물어 알게된 내용임. 이것도 그냥 관심있는 사람들이나 알지 대부분 자기네 사업소 몇년도에 퇴직자 많은지 모르고 다님.
2. 부교공 코레일
서교공은 ato 구간이 많아서 몸은 편하겠지만 가면 갈수록 기관사 중요도는 떨어지고 타직렬들에 의해 디버프 당할수있음. 그래서 제외. 부교공은 알다시피 부산에서 ㅅㅌㅊ 기업이고 운전이든 아니든 입사만하면 좋지. 코레일은 타기업들에 비해 무인화가 도입되어도 가장 늦을거고 고속기장이 가능하여 상방이 높기에 코레일을 부교공과 함께 탑2로 꼽음. 2번질문은 근데 누구나 다 이렇게 생각하는거 아닌가..
되지 않는다면 그들이 임금피크에 돌입하는 시점이 4년뒤니 3년뒤에는 채용이 당연히 늘겠지. 드림레일에는 정보를제공해도 항상 증거를 대라고 하는데 증거 못줘. 그런 자료는 열차운영단이나 경영인사처에나 있을듯. 우리사업소 현황이나 지인들 사업소에 물어물어 알게된 내용임. 이것도 그냥 관심있는 사람들이나 알지 대부분 자기네 사업소 몇년도에 퇴직자 많은지 모르고 다님.
2. 부교공 코레일
서교공은 ato 구간이 많아서 몸은 편하겠지만 가면 갈수록 기관사 중요도는 떨어지고 타직렬들에 의해 디버프 당할수있음. 그래서 제외. 부교공은 알다시피 부산에서 ㅅㅌㅊ 기업이고 운전이든 아니든 입사만하면 좋지. 코레일은 타기업들에 비해 무인화가 도입되어도 가장 늦을거고 고속기장이 가능하여 상방이 높기에 코레일을 부교공과 함께 탑2로 꼽음. 2번질문은 근데 누구나 다 이렇게 생각하는거 아닌가..
11:39
24.05.03.
ㅇㅇㅇ
감사합니다!!
05:28
24.05.04.
수도전동 부족하다고 하는 새끼가 아무도 없는데 무슨 소리임
08:43
24.05.03.
서교는 58 짬찬 4급기관사들 (도시철도사번) 대량퇴직시기올때 그때 2호선 1인승무안하면 사람좀 많이 필요하긴함
그시기가 근데 4년정도 걸릴듯
그시기가 근데 4년정도 걸릴듯
08:50
24.05.03.
4번째문단 공감하고 감
현직들 대부분 관리자급 제외하고 그냥 오늘하루 출근하는거지
사업이 늘고줄고 정원이 늘고줄고 현원이 어떻고 관심도없고 모름.
구로에서 부족하다고 현직소호인 나왔었는데 아무도 없다는건 뭔 소리임
드림레일발 현직호소인들 한 둘이 아닌데
현직들 대부분 관리자급 제외하고 그냥 오늘하루 출근하는거지
사업이 늘고줄고 정원이 늘고줄고 현원이 어떻고 관심도없고 모름.
구로에서 부족하다고 현직소호인 나왔었는데 아무도 없다는건 뭔 소리임
드림레일발 현직호소인들 한 둘이 아닌데
11:16
24.05.03.
여기있는애들이 잡공공기관 뚫을수 있을까??
11:28
24.05.03.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
1. 왜 꼭 3년 뒤 퇴직자가 많나요? 그걸 설명할 수 있는 근거가 있나요?
2. 모든 운전을 다 들어갈 수 있는 실력을 가진다면 가장 추천하는 회사 top2만 꼽아주세요(전국 어디든 가능)