코렐 부기에서 서교차장 보내준다고 아마 다 이직할걸
난 버튼맨이지만
지방에서 부기 인턴하면서
화물열차 탈때
이거 계속하면 ㅈ되겠구나 생각함
댓글 9
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23:47
24.05.02.
서교차장하다가 지 연고지 찾아서 코레일 부기로 이직하는 애들이 더 많을듯
00:48
24.05.03.
굳이 서교로..? 서울경기애들 아닌이상
02:06
24.05.03.
기관차에서 전동 제발 가라해도 안가서 문젠데
제발 현실좀 알고 말해라
뇌피셜 진짜ㅋㅋ
제발 현실좀 알고 말해라
뇌피셜 진짜ㅋㅋ
11:28
24.05.03.
ㅇㅇ
ㄹㅇ청전동 보내줘도 안간다는 애들이 한트럭인데ㅋㅋ
14:38
24.05.03.
ㅇㅇ
걱정안해도 될듯.
실제로는 간다고 해도 안보내줘.
그래서 관제간애들 제법 있고.
ㅋㅋㅋ 어디 사업소가 전동 간다면 바로 보내주냐?
현실하고 동떨어진 이야기 하고 있네 ㅋㅋㅋ
실제로는 간다고 해도 안보내줘.
그래서 관제간애들 제법 있고.
ㅋㅋㅋ 어디 사업소가 전동 간다면 바로 보내주냐?
현실하고 동떨어진 이야기 하고 있네 ㅋㅋㅋ
14:48
24.05.03.
ㅇㅇ
청전동이면 생각좀 해볼만할듯 한데 다른 이유가 있나 ㄷㄷㄷ
16:01
24.05.03.
아마 일할때 환경자체가 힘들어서 그런듯
디젤 운전실에 공기도 탁하고 소리 엄청 시끄러움.. 뭐 평생 디젤모는 것도 아니다만...
근데 순수하게 일로 따지고 봤을때 ato기관사는 1인승무에 승객과 관련된 많은 걸 신경써야해서 정차역도 적고 운전만 오로지하는 디젤이 더 좋음
뭐 작업환경을 버티고 못 버티고 그차이 아닐까
디젤 운전실에 공기도 탁하고 소리 엄청 시끄러움.. 뭐 평생 디젤모는 것도 아니다만...
근데 순수하게 일로 따지고 봤을때 ato기관사는 1인승무에 승객과 관련된 많은 걸 신경써야해서 정차역도 적고 운전만 오로지하는 디젤이 더 좋음
뭐 작업환경을 버티고 못 버티고 그차이 아닐까
13:38
24.05.03.
부기 보내주면 진급한거 호봉 다 포기하고 간다 ㅅㅂ
뭔 헛소리야
20:17
24.05.03.
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이건 노치질해도 코렐 에서 그나마 워라벨조음