(121.*.140.*) 조회 수 1155 추천 수 1 댓글 14

공부를 열심히 해서 성적에 맞춰 교육대학교에 왔지만

초등교사라는 길은 제 적성에 너무 맞지 않는 것 같아 방황하던 중, 기관사의 꿈을 꾸게 되었습니다.

현재 제 나이는 23살이고 가능하다면 빨리 진로를 틀어 기관사 채용준비를 하고자 합니다.

 

제가 어느정도 계획을 세워봤는데

올해 3학년은 전기기능사 자격증과 타 자격증을 따놓는 것입니다. 

4학년때 임용공부를 포기하고 ncs 공부와 전기 혹은 기계 공부를 해서 코레일에 지원을 할 것입니다.

코레일 채용에 낙방하면 대학졸업 후 학원에 입교하여 철도운전면허를 취득하여

코레일을 포함한 타 교통공사 채용에 도전할 것입니다.

 

(사실 제가 전기나 기계에 전혀 소질이 없어 좋은 성적을 낼 수 있을지 걱정이 되긴 합니다ㅠㅠ)

 

이 계획에 대해서 어떻게 생각하시는지, 혹시 조언이 있으신지 알고싶습니다. 

아직 많이 부족한 학생이지만 도움을 주신다면 정말 감사하겠습니다.

글 읽어주셔서 감사합니다!

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  • 2020.04.17 06:19 (118.*.32.*)
    1. 일반인반 입교시험 준비
    2. 입교시험 합격
    3. 학교 휴학
    4. 일반인반 입교 후 면허 취득
    5. 철도교통안전관리자 취득 (난이도 하-코레일 목표라면 필수. 면허취득하고 시험보면 대부분합격)
    6. ncs 및 전기공부
    7. 공기업 시험

    노베이스 상태에서 전기 3개월이면 가능 (인강 최소 4~5번 반복 추천)

    취뽀하시길ㅋ

  • ㄷㄹㄴㄹ 2020.04.17 22:43 (121.*.140.*)
    감사합니다
  • 1111 2020.04.17 06:51 (39.*.28.*)
    힘내라 철도는 너같은 인재 과분하다. 차한 10년타다가 나중에 인개원교수나해라.
  • ㅇㅇㅇ 2020.04.17 11:17 (223.*.155.*)
    교대 출신에 기관사 준비하는거면
    스펙이 남아도네
  • ㅇㅇ 2020.04.17 21:36 (39.*.51.*)
    개인적으로 하던공부는 마저하길 바람..
    계획은 성실하게 잘 구성했는데
    걍 임용시험까진 합격하고 어차피 기관사가 목표면 지방직 말고 면허따서 전동열차운전을 추천함 스펙은 좋다만 어차피 거기까지간거 확실하게 매듭은 지어야지 내년에 당장ㅊ업한단 보장도없는디
  • ㅇㅇ 2020.04.17 21:38 (39.*.51.*)
    그리고 철교안은 진짜 쉬움
    나 교육기관 수업좀듣고 시험봐서 평균 80으로 합격함 꼭 따는거 추천
  • ㄷㄹㄴㄹ 2020.04.17 22:54 (121.*.140.*)
    그리고 조언감사드려요🍒
  • ㄷㄹㄴㄹ 2020.04.17 22:44 (121.*.140.*)
    임용시험은 면허가 아니라서
    그만두면 다시봐야해서요!
    그래서 임용전에 하려고 생각중이었습니다
  • 111 2020.04.18 00:05 (211.*.113.*)
    글쓰신분 오카방 만들어주시면 궁금한점 제가 좀 조언 드리겠습니다.
    면소자에요
  • ㄴㅌㅊㅍ 2020.04.21 17:54 (223.*.29.*)
    어우 구역질나오네 ㅋㅋㅋ
  • ㅁㄴㅇㅂ 2020.04.20 15:56 (125.*.89.*)
    입교부터 바로 ㄱㄱ 면허공부는 전기나 다른 자격증 없어도됨 교대머리면 그냥 함. 일단 빨리 면허 따셈
  • 흐읭 2020.04.21 01:47 (106.*.11.*)
    ⁣현재 철도운영의 기관사 채용엔 경전철 역무(비상시 운전) 같은 일부 소수 말곤 거의 대부분 NCS란 시험이 있고, 근래에는 전공(필기)시험이 도입되어 (철도운전 관련과목이 아닌) 기계or전기 종목의 시험을 또 봅니다. 전공시험은 인천 부산 공항철도 등의 경우 경우 9급공무원 기계일반/전기이론 정도로 출제하지만 코레일의 경우 출제범위가 여러 메이저 공기업의 기계/전기직 시험처럼 일반기계기사/전기기사 필기시험 수준이라 재료역학(구조역학 같은거) 열유체역학 혹은 전자기학 회로이론 전력공학 제어공학 등 여러 어려운 것들을 다 공부하셔야 하며 앞으로는 많은 기관의 운전직(기관사) 필기시험 범위가 코레일 수준으로 넓어질 가능성도 있습니다.

    교대를 가신 실력으로 보아선 독해와 추리퀴즈 등으로 이루어진 NCS 시험에 능할 것으로 보이며 다른 공부도 곧잘 하실 것 같으나, 이공계 과목이 낯설거란 점을 생각하면 코레일 수준의 기사급 전공시험 공부는 쉽지 않을 겁니다. 한번 서점에서 아래의 수험서를 찾아서어떻게 생겼는지 보시면 좋을 것 같아요.
    ---9급공무원 기계일반
    ---9급공무원 전기이론
    ---일반기계기사 필기
    ---전기기사 필기
    인천 부산 공항철도 같은델 노릴거라면 기계일반/전기이론 중에서 기계를 추천합니다. 전기쪽은 수학적인게 다소 있어서 전기를 잘 모르는 사람에겐 상당히 낯설텐데 기계는 별로 안 그러니까요. 하지⁣만 코레일을 바라보고 코레일 수준의 전공시험을 준비하겠다면 이야기가 달라져서 모두 어렵고, 전기다 기계다 하며 뭐가 더 할만하다는 논쟁이 여기에 보면 많습니다.

    여러 기관의 기관사 채용에선 기계나 전기 등의 기술자격 소지자에 가산점이 붙고, 산업기사나 기사 자격은 학력이나 경력이 필요하기에 교대를 졸업해도 응시자격이 안 되니 공대출신에 비해 불리한 부분이 되겠습니다. (사실 이는 비이공계뿐 아니라 기계나 전기를 깊이있게 파기보단 철도관련 과목을 중심으로 배운 철도운전과 전공자들에게도 마찬가지죠. 철도기관의 기관사 채용 자체가 관련학력이나 직무지식을 갖춘자를 뽑는게 아니라 철저히 속독속셈 잘하고 추리퀴즈 빨리빨리 잘푸는 브레인들을 뽑는것이며 근래엔 거기다가 기계역학이나 전기이론까지 잘 아는 공학자를 뽑는거라 원성이 높습니다..) 이를 극복하는 방법은 4학년 진급후 정보처리기사를 딴 뒤 기계/전기/전자통신 등의 기사시험에 응시하시는 겁니다. 정보처리 기사는 IT관련 자격으로 전공제한이 없고, 이게 있으면 다른 종목의 기사자격 응시취득이 가능하여 몇몇 비이공계 비전공자들이 산업기사 이상의 기술자격을 따고플때 타는 우회로이기도 합니다. 암튼 철도기관에서 직종별로 가산점을 주는 자격증이 조금씩 다를텐데 운전직(기관사)의 경우 기계나 전기 외에 전자통신 쪽도 있을거고, 기계나 전기보단 전자계산기나 정보통신기사 같은 전자통신쪽 종목이 정보처리기사랑 일치도도 높고 난이도도 낫다고 합니다. 특히 비이공계에겐 물리가 꽤 들어가는 기계/전기쪽보단 전자통신쪽이 나을 것 같죠. 한번 철도기관 채용정보에서 운전직종 가산점 자격증이 뭐뭐 있는지도 찾아보시고, 서점에서 그중에 뭐가 가장 해볼만하게 생겼는지 보시면 좋을 것 같습니다. ⁣그리고 철도교통 안전관리자라는 자격이 있는데 코레일에선 이걸 기사 자격과 같은 것으로 인정하니 좋을 겁니다. 아주 어렵지도 않아서 그냥 기능사급 자격이라 볼만한데, 1년에 시험이 1번뿐인게 단점이죠.

    NCS같은 시험에 자신있고 기계/전기시험 내용도 할만하겠다 싶고 정 기관사에 뜻이 확고하다면 그냥 휴학 후 준비하시다가 기관사가 된 뒤에 학교를 그냥 그만두는 것도 괜찮다 봅니다. 다만 학교생활을 중단하면 정보처리기사랑 다른종목 기사는 딸 수가 없겠지만요(2학년을 마쳤다면 산업기사 가능). NCS에 워낙 자신있다면 기술자격 같은거 안따고 바로 면허만 가지고 도전하셔도 가능성이 있을 겁니다.

    그건 그렇고... 기관사 말고 역무원이나 타 공기업 사무직이나 공무원을 준비하거나 아니면 회계사 변리사 등을 준비하시는 게 어떨까요? 다른 것들도 쉽진 않겠지만 기관사가 되려면 입교도 해야하고 면허도 따야하고 생소한 기계/전기 전공시험도 준비해야 하고 다른 자격증도 있어야 좋을것 같고 NCS도 봐야하고, 이렇게 해야 할 게 많습니다. 근래엔 가방끈 좋고 머리도 좋은 분들이 기관사에 도전하는 경우가 점점 늘어서 입사문턱이 만만하지만도 않고요. 기관사는 주간과 야간의 교번근무를 하는데, 야간은 저녁과 야간에 운행을 하고 막차를 세우고 쪽잠을 잔뒤 첫차를 몰다가 아침에 교대하고 퇴근한다지요. 자세히는 모르겠지만 주주야야비휴 근무가 많다는것 같은데, 야간근무를 연달아 하면 피곤하겠죠. 지하철에선 아침과 저녁이 러시아워라는 점, 그리고 현재 철도기관사 대다수가 1인운전이며 한번 운전을 하면 두어시간을 하기에 화장실이 급때릴때 난처하다는 점(물론 그런경우를 대비해서 몇몇 역에 대기자를 배치한다고도 합니다)을 생각해 보면 쉽게 생각하기는 어려운 직업이 아닐까 합니다. 사무행정이나 교육분야나 IT업종도 있고, 초등학교 말고도 청소년수련관이나 문화센터 등 교육시설이나 복지시설이 있으니 그런 쪽으로 진로를 찾아보는 게 어떨까 싶어요.
  • 2020.04.21 18:07 (223.*.8.*)
    좆이나까잡숴
  • 223.*.8.* 수준보소 2020.04.23 14:12 (106.*.11.*)
    ⁣똥처먹고 맴맴 염병하네 난독증있냐? 정신병있냐? 글이 기니 딱보고 못알아처먹고 할줄아는게 욕밖에없지 모자란 똥통빠가야 NCS따윈 절대못하니 철도쪽취업 관심있으면 그냥당장 때려치고 알바나해라

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