(*.236.231.246) 조회 수 376 추천 수 0 댓글 8

자동차 운전 처럼 운전 센스같은게 중요하다고 생각하시나요 ?

 

 

 

면허 딸때도 궁금하고 

 

실무에서도 궁금합니다 

 

 

성실성과 재능중에 어느게 중요할까요 ? 

?
  • 2019.11.07 23:04 (*.226.207.248)
    ㅅㅅ
  • ㅇㅇ 2019.11.07 23:24 (*.197.33.17)
    사고 안나는게 제일 잘하는거임. 모든 운전은
  • ㅂㅂㅂ 2019.11.08 00:29 (*.36.145.128)
    비상시에 대처능력이 중요하긴함 순발력이나 제동시 감
  • ㄷㄷ 2019.11.08 14:24 (*.242.75.50)
    둘 다 있으면 정말 좋겠지만 둘 중에 하나를 꼽자면 말씀하신 모든 경우에서 재능이 중요한 것 같습니다. 입교시험과 면허시험을 비롯해 입사시험과 인증시험 등 각종 거쳐야 하는 시험에선 제가 말씀 드릴 것이 없이 잘 아시겠지만... 비상시 조치라는 과목에서 적성에 맞지 않아 한계에 부딪치는 사람들을 여럿 보았는데 적성은 후천적으로 배양할 수 있는 것이 아니다보니 면허취득을 포기하는 사람과 면허취득은 하였지만 수십년 째 장롱면허로 장수하는 분들도 계신 것을 보았습니다. 비상시에 정확한 판단력과 행위의 신속성은 기관사에게 있어 무조건적인 사명이고 이러한 사명은 그에 걸맞는 재능없이는 기관사로서의 역할을 하기 힘들겁니다.
  • ㅇㅇ 2019.11.08 15:52 (*.197.33.17)
    기관사가 재능 타령은 좀 오바야..
  • ㄷㄷ 2019.11.08 17:36 (*.242.75.50)
    철도사고의 대부분이 인적 요인에 의해 일어나고 있는 사실에 대해선 어떻게 설명하실건지...
  • ㅇㅇ 2019.11.08 17:59 (*.197.33.17)
    인적요인에 의해 일어나는거랑 재능이랑 뭔 상관이 있음? 진짜 말도 안되는 어려운 비상상황을 메뉴얼대로 대처 못하는 능력이 없어서 사고 일어난다 생각함? 부주의가 큰거지. 기관사뿐만 아니라 항공쪽도 진짜 말도 안되는 위기 대처 능력이 필요한 경우는 아주 극소수중의 극소수임.
  • ㄷㄷ 2019.11.09 09:04 (*.38.40.219)
    저는 글쓴이께서 정의하는 재능은 선천적으로 부여된 능력과 적성이라고 생각합니다.

    님께서 지적하셨듯이 인간의 한계로 인해 사고가 일어나는 것은 맞습니다. 그러나 이러한 사실만으로 기관사로서 요구되는 능력과 적성이 요구되지 않는다고 판단하는 것은 잘못이 아닌가 생각합니다.

    부주의가 주요인이 된 철도사고의 경우 그 요인이 오로지 인간의 부주의에서만 그치지 않습니다. 인간의 부주의를 보완하는 시스템의 부재, 1차적 문제 발생 후 인간의 판단 미스로 인한 잘못된 행위.

    후자를 일컫어 인적요인에 의한 사고라고 정의하며 여기서 요구되는 능력인 위기대처능력은 반드시 상황의 경중에 의해 요구되는 것이 아닙니다. 대처법이 굉장히 단순할지언정 위기가 닥치는 상황에 적절한 대처법을 떠올리지 못한다면 사고의 결과가 경중으로 나타나는 것 뿐이죠.

    현직에 계시다면 아시겠지만 차량에 조금이라도 문제가 생긴다면 머릿속이 하얗고 손이 덜덜 떨리지 않던가요? ㅎㅎ 이러한 측면에서 보았을 때 기관사로서 요구되는 능력이 없다면 댓글 남기신 분이 지적한 위기대처능력의 측면에서 한계에 다다르는 날이 올겁니다.

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