(*.64.193.67) 조회 수 1272 추천 수 1 댓글 9

실업계 출신이야. 올해 21살.

 

내년 20년 7월전역이고..전역하면 22살임...입교하고 면허 따면 

 

거의 23~24살 되겠지...그럼 21년도 채용이나 22년도 채용 준비할텐데..

 

전역 전부터 계속 기관사 하고 싶었고. 

 

최대규모 채용도 거의 끝나가는것도 아는데...

 

어짜피 공기업 목표로 전기산업기사랑 토익 850점 목표로 파고 있어

 

전역하기 전까지 산업기사 2개 따고 나올듯. 컴활 한국사 이런건 입대전에 다 땃고..

 

전기산업기사 딸정도면 전공도 괜찮게 하지 않나...인교공이랑 부교공 보니깐

 

전공도 보더만....사람 많이 안뽑아도 NCS 컷이 막 차량직군이나 다른 기술직보다

 

높진 않을거아니냐....구...

 

아님 돈이 아까울까...? 500만원이 나한테는 되게 큰돈이고..

 

시간도 시간이라..입교안하고

 

면허 안따면 23살에 회사 다니면서 경력으로기사 자격 채울수도있고

 

24살되면 산업기사 포함해서 기사도 엄청 많은 스펙깡패 될거같은데...참...

 

기관사 하고싶다..

?
  • 2019.03.02 17:02 (*.202.178.2)
    현실을 직시해 ㅇㅇ
  • ㅎㅎㅎ 2019.03.02 21:15 (*.52.244.161)
    현재 전국 철도노선은 4천키로 넘겻고 국토부 계획은 전국노선 6천키로 건설을 목표를하고있음
    20년이후는 그전보다는 많이 줄어들겠지만 계속 신 노선들이 개통되고 인원을 충원해야 되고 퇴직인원도 감안해서 매년 채용을 할거임
    철도운전면허 따면 코레일이 아니고 다른운영기관 여러곳에 지원 가능하자나요 님이 회사에서 입사할수있는 만큼의 퀄리티를 높이셔야죠 그래야 쉽게 취업되죠 그러니 너무 부정적으로 생각하지마세요 누구든 기회가 오는법
  • ㅇㅇ 2019.03.03 00:58 (*.254.42.172)
    나도고민인게 20년이후로 무인화를 목표를 줄인단 글보고 급 고민에 빠졌네ㅜ
    500이 동네 껌사먹을돈도 아니고말야
  • 2019.03.03 01:44 (*.7.59.101)
    .
  • ㅇㅇ 2019.03.03 08:48 (*.51.83.117)
    지금 교육중인거면 지금 환불받아도 돈 많이 받을걸? 그냥 지금 발빼셈 기능들어가기전까진 많이 환불가능
  • 1234 2019.03.04 06:39 (*.38.18.32)
    무인화를 목표로 줄인다고? 나 현직인데 그 글 가져와봐 무슨 말도 안되는 개소리를 지껄여 전부다 반박해줄께
  • ㄴㄴ 2019.03.08 13:15 (*.111.12.168)
    서교공 현직입니다, 모집인원은 퇴직인원에 비례합니다, 그리고 지금 많은 인원을 선발하는것은 지하철이 생긴후 초창기 멤버들이 퇴사할 나이가 되어서 많이 선발하고 있고, 임금피크제 실행을 남는 재원으로 인원을 추가로 선발합니다, 선발인원 비율이 퇴직자 6 임피제 4로 보면 됩니다, 2021년 이후로 퇴직인원이 급격히 줄고, 임피제로 미리 선발된 인원 때문에 또한번 줄게됩니다, 기회는 앞으로 길게봐서 3년입니다
  • 111 2019.03.16 22:57 (*.47.107.53)
    점진적으로 전부 무인으로 간다
  • 222 2019.03.16 22:59 (*.47.107.53)
    어차피 너 잔역하면 기회도 없다!!! 퇴직자 나가는 시즌 얼마 안남았거덩 ㅋㅋㅋ 대규모 채용 천명대로 뽑는건 이제.얼마 안남았고 2021년엔 아마 10명 20명 이리 뽑겠지....

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