철린이입니당!!! 궁금한게있어서 질문드립니다!

면허 필수는 제한경쟁이라고 따로 표시가 되고

그외 자격제한이 없는 전형은 일반전형입니다.

부기는 자연 일반으로 표시되니 알고 있으세요.

개인적으로 입교보다 먼저 ncs를 준비해보세요.

입교하고 면허따는던 돈이랑 시간만 있으면 누구나 다 합니다.

하지만 ncs는 달라요. 본인이 무면허 ncs로 어디까지 뚫리는 각이 생기는지 먼저 확인해보세요.

어차피 막차는 끊겼고 급하게 면허부터 덜컥 따봐야 아무 메리트다 없습니다.

하다보면 본인이 더 잘알겠죠.

1. 아~ ncs수준이 이정도구나

1-1 그냥 쫌만 더해서 돈도 아낄겸 시간아낄겸 딴 직렬가자.
혹은 부기로 만족하자.

1-2. 할만하네. 수도 전동컷이랑 나랑 비교하면 어째 비빌만 하겠다. 난 나이도 어리고 집안형편도 받쳐주니까 기관사 다이렉트로 도전하자.


이게 맞는 순서입니다.

2. 면허는 땃는데 ncs에서 노답이다. 막힌다.

2-1 아,,,, 내 길이 아니네. 그냥 땅바닥에 천만원 버리더라도 내 인생 살자.

2-2, ㅅ...ㅂ..... 절대 포기 못해!!!! 노오오오력 하면 언젠가는 될거야!!!! = 장기면백 인생나락

대학네임 좋으신가요? 전공자격증은 있으신가요? 돈은 넉넉한가요? 포기하세요

운전 일반은 면허 필요없어요

1. 전동차가 아닌 일반철도 쪽에서는 철도를 모르는
무면허자도 시험만 잘보면 뽑아다 부기관사를 시킴

2. 채용시험엔 NCS(직업기초능력평가)가 있고
이는 재능성 지능시험의 성격상 타고난 머리에
좌지우지되며 노력으로 실력이 높이 올라가지
않기에, 자신의 NCS실력이 어느정도인지 보아
자신있는 수준급이 아니라면 면허를 따더라도
입사할수 없다는 것을 받아들여 면허와 기관사
도전에 일찌감치 마음을 접는게 올바른 처신

3. 채용이 학력무관이라 해도 NCS가 수능형
언어수리 사고력 시험의 성격이기에 일반적으론
대학간판이 어느정도 되는자에게만 합격가능성이
있는 셈인데, 근래에는 취업난 심화에 기관사를
생각하는 고학력 인재가 늘어났으며 이제는
채용인원까지 줄어들어 상황이 더더욱
어려워졌으니 상당한 고스펙자가 아니라면
무모한 도전에 인생을 말아먹지 않길 바람

4. 일부 무인경전철의 안전요원 채용에서는
NCS가 없는데, 철도전공자가 우대받기도 하고
적은 채용인원에 경쟁이 치열하며 운전 경력 있는
기관사 퇴직자를 선호하기도 하니 쉽지도 않을것

부기관사는 그냥 기관사 시다바리 이므로 면허가 필요가없음
들어와서 시다바리짓하다가 따게해줌

ㅋㅋ 면허 따야겠네요!!!!!