(180.*.69.*) 조회 수 348 추천 수 0 댓글 13

이번에 일반사무 지원했다가 61점으로 광탈했습니다.

 

그런데 이 점수면 수송은 수도권 제외하면 합격할 수 있는 점수인걸 알게됐습니다.

 

수송도 일반사무와 마찬가지로 특별한 지원자격이 없는걸로 알고있어서

 

사무일반이 도저히 안될것 같으면 수송으로 전환하여 시험을 보려고합니다.

 

제가 묻고 싶은게 하나있는데

 

수송이 일반사무에 비해서 업무가 많이 힘든편인가요??

 

  • sueuei2 2021.05.04 21:17 (112.*.89.*)
    일은 더 편하지
  • ㅇㅇ 2021.05.04 21:17 (180.*.69.*)
    아.. 그렇군요.. 혹시 커트라인이 낮은 이유를 조금 알수있을까요???
  • sueuei2 2021.05.04 21:24 (112.*.89.*)
    여자들이 마이 안써서 지원자가 상대적으로 적운듯
  • ㅇㅇ 2021.05.04 21:25 (180.*.69.*)
    그렇군요 답변 감사드립니다
  • ㅇㅇ 2021.05.04 21:28 (118.*.24.*)
    웩슬러 여기서 뭐하노
  • ㅇㅇ 2021.05.04 21:32 (180.*.69.*)
    웩슬러요?
  • ㅇd 2021.05.04 22:01 (116.*.232.*)
    59점이라매 슬러찡...
  • ㅇㅇ 2021.05.04 21:31 (222.*.54.*)
    간단히 말씀드리자면 차이가 없습니다.
    요즘이야 전보제한기간을 의무적으로 둔다고 하긴 하던데,
    저같은 경우는 나이가 많다보니 역무반 발령을 내주지도않고 가기도 싫습니다.
    로컬관제원 아니면 수송원 이죠
    사무영업분야 업무를 간단히 말씀드리자면
    1. 안내, 매표, 투어매니저
    2. 로컬 관제원-이건 금방입사해서는 안되고
    최소 몇년 경력후에 관제원 적성검사 합격후
    할수있음
    3. 수송원-여객열차 시종착역의 객차입환이나
    화물열차 조성역에서 열차조성업무
    4. 서무, 지방본부-페이퍼 워크 출장등
    사람에 따라 다르지만 저의경우는 수송업무가
    젤 편하고 신경쓸것없고 좋았습니다.
    30여년 철도경력중 수송경력만 20여년 되는것 같네요

    ※ 참고로 뮐로 들어오시던간에 위에 열거한 업무를 최소 한두번 이상은 한다고 보시면 됩니다
  • ㅇㅇ 2021.05.04 21:34 (180.*.69.*)
    장문의 좋은 답변 진심으로 감사드립니다. 좋은 하루 되세요!
  • ㅇㅇ 2021.05.04 21:40 (180.*.69.*)
    정말 덕분에 많은 도움 받았습니다. 행복하세요!!
  • ㅇㄹ 2021.05.04 22:09 (39.*.25.*)
    근데 로컬 관제원 하려면 매표랑 투어매니저만 하다가 지웡 가능한가요? 수송업무 몇개월 이상 해야하는거로 알고있는데
  • ? 2021.05.04 22:24 (221.*.130.*)
    로컬은 하기싫어하기때문에
    년수좀차면 역장 부역장이 상담들어옴
    교육받으러가라고
    큰역 로컬하면 거짓말안치고 3분에한대 차들어온다.
    중간역로컬은 나오는사람이없져
  • 딛ㄱ 2021.05.04 23:01 (112.*.177.*)
    첫3년은 ㅈ될 생각하삼 위에분 말대로 3년지나고나면 큰 차이없는데 수송신입은 95프로 화물역으로 끌려가서 입환 ㅈ되게 뺑이쳐야함 화물역 특성상 외딴데 있어서 집구하기 힘들고 본인 차 없으면 카풀해서 다녀야함
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