(175.*.20.*) 조회 수 457 추천 수 1 댓글 4
회사에서는 우수한인재를 뽑기위해서

전공과목을 설정해둔거고

그게 싫으면 공기업 입사안하면되는거잖아

안그래도 운전직 저학력이라고 욕먹는데 필터를 빡시게해서 ㅂㅅ들 걸러야지

니들말대로 운전직이 철도 꽃인데 최상위인재를 뽑아야지 제일 덜 떨어지는놈 뽑아야하나

딱 봐도 전기책펼치니 무슨말인지 모르겠고 하기는싫으니 투정부리는것밖에안됨 근성이 고작 그정도라는거지

전기나 기계 전공과목 잘한듯 의지박약들 걸러내는 최고의 필터네

공기업 전기는 계산기 필요없어서 고차원수준의 계산문제안나오는데 그것도 하기싫으면 취업접어야지

그게 싫으면 9호선이나 경전철 같은 사철가라

면접만보고 뽑잖아
  • ㅇㅇ 2020.09.26 15:02 (223.*.203.*)
    맞는말씀입니다.
  • 반대하오 2020.09.26 15:28 (106.*.11.*)
    진짜 똑똑한 사람이라면
    건설사를 가서 철도설계나 시공관리를 하지
    땡볕과 칼바람에 레일교체를 하겠습니까
    로켓실험 통제실이나 원전 제어실에 앉지
    지하철역 안내데스크 역무실에 앉겠습니까.
    병원 방사선사 뽑는데 방사선사는 안 뽑고
    명문대 물리학과 뽑는게 당연한거다?
    자동차 정비센터에서 정비 배운 사람은
    안 뽑고 수학 물리랑 CAE 프로그램만 배운
    자동차공학과 학석사를 뽑는게 당연한거다?
    호텔 바텐더 뽑는데 조주기능사는 안뽑고
    화공기사를 뽑는게 당연한거다? 왁싱샵에서
    전문학교 피부미용과 나온사람을 거르고
    중경외시 생명공학과 출신자를 뽑는게 옳다?
    손재주 좋은 용접사를 원하는 건설현장이나
    공장에서 서성한 신소재공학 전공자를 뽑는게
    백번천번 옳은것이다? 철도기관사 채용방식은
    이런 식이기에 원성과 비난이 심한 겁니다.
    심지어 전공자가 우대받긴 커녕 오히려
    비전공자 취급도 받죠. 노동현장의 인재채용은
    직무에 적합한 자를 고르는 거지 무조건 고학력을
    최우선적으로 선발하는 올림피아드가 아닙니다.
    기관사는 열차운전사지 공학자가 아니고
    정비사는 정비사지 로켓과학자가 아니고
    역무원은 역무원이지 외교관이 아닙니다.
  • ㅇㅇ 2020.09.26 16:03 (223.*.203.*)
    논리적인척 하시지만 아쉽네요
    역무원은 역무원이지 외교관이 아니죠
    정비사는 정비사지 과학자가 아니죠
    맞긴하죠 근데 요즘같이 경제가 어렵고 고용불안에 시달리는 시기에 하루가 멀다하고 공기업의 인기가 치솟고있는데 회사입장에서는 이왕이면 학사보단 석사, 석사보단 박사를 채용하는것이 더 좋지않을까요? 레일교체하는사람이라고 굳이 일용직 노동자 쓸 필요없습니다. 토목박사도 레일교체 할수있습니다
  • ㅇㅇ 2020.09.26 22:31 (220.*.65.*)
    9호선도 이제 시험 봄..
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